Alles over gravel in deze 'Afstappen of doortrappen' podcast bij Egberts fietsen in Borger.

welkom bij de trappen of afstappen podcast deze podcast maken we samen met echts fietsen in

Welcome to the Stairs or Descending podcast. We create this podcast together with real cyclists in.

borgen van zadelpijn naar maximaal genieten over kamado's en bier over mountainbiken of

ensuring saddle pain turns into maximum enjoyment about kamados and beer over mountain biking or

op de racert geniet van deze podcast welkom bij de podcast serie van vieze sportief café de volgende

On the racer, enjoy this podcast. Welcome to the podcast series of Dirty Sports Café, the next one.

podcast is er een uit de serie visie sportief cyclingen waar we met een fanatieke groep fietsers

The podcast is one from the series Vision Sportive Cycling where we are with an enthusiastic group of cyclists.

om de tafel gaan met als doel kennisdeling en gewoon een toffe tijd hebben onze gasten van

to sit around the table with the goal of sharing knowledge and just having a good time with our guests from

deze avond zijn niemand minder dan jeff meulen kevin sluimer adriaan en allen zijn we volgens

Tonight, none other than Jeff Meulen, Kevin Sluimer, Adriaan, and all of us are according to.

mij een beetje fietsoloog mijn naam is leon meijer podcastmaker en sportvisiotherapeut naast dat ik

"Give me a little bicycle psychology, my name is Leon Meijer, podcast maker and sports physiotherapist besides that I..."

ook fiets een beetje hobbymatig op de mountainbike ja ben ik gewoon wel heel erg verliefd geworden

I also ride my mountain bike a bit as a hobby, yes, I have really fallen in love.

op de gravel en ik heb niet zo'n fiets ik weet niet hoe hij eruit ziet maar dan gaan we vanavond

on the gravel and I don't have such a bike I don't know what it looks like but then we're going tonight

allemaal horen jef ja kun jij eens kort voorstellen ik ben jeff meulen 34 jaar ik heb zo'n 20 jaar

Everyone hears Jef, yes, can you briefly introduce yourself? I am Jeff Meulen, 34 years old, and I have about 20 years.

licentie gehad semi professioneel niveau gefietst alle koersen in nederland zowel keer of wat gereden

Had a license, cycled at a semi-professional level, raced in all the competitions in the Netherlands, both times or what races.

en ik denk dat ik afgelopen jaar een beetje echte met de gravel fiets in aanmerking mee gekomen ik

And I think that last year I got a bit acquainted with the gravel bike.

was 20 jaar geboren krachtige ja en ik werk in borgen bij erbert we zitten we daar zitten welkom

I was born 20 years ago, powerful yes, and I work in Borgen at Erbert. We are sitting there, welcome.

en ja net zoals je heeft eigenlijk na het wat dik 20 jaar gefietst of de jeugd en ja echt alle

and yes just like you actually after cycling for more than 20 years or the youth and yes really all

wedstrijden in nederland en ook op de baan gefietst en ja nu een beetje een bos fietsen en revelen dus

races in the Netherlands and also cycling on the track, and yes now a bit of cycling in the woods and reveling.

jij zegt ook op de banen dus ik zit gewoon met twee baan byrads aan tafel weet ik ook zo allebei

You also speak at the jobs, so I’m just sitting at the table with two job boards, I know both like that.

Ja, we delen veel met elkaar.

Yes, we share a lot with each other.

De bromfiets.

The moped.

Recht harde fietsers, ja.

Straightforward cyclists, yes.

Ja, ik werk natuurlijk bij Fysiopatief als fysiotherapeut.

Yes, I naturally work at Fysiopatief as a physiotherapist.

Daarnaast ben ik ook bewegingswetenschapper.

In addition, I am also a motion scientist.

En dat fietsen is voor mij een aantal jaar geleden begonnen.

And that cycling started for me a few years ago.

En meer hobbymatig, maar ik word al steeds fanatieker, moet ik zeggen.

And more as a hobby, but I must say I am becoming more and more enthusiastic.

Voor nu is het met name weg wielrennen.

For now, it's mainly road cycling.

Maar wie weet ligt het gravelen nog in de toekomst voor mij.

But who knows, gravel may still be in my future.

Ik denk dat gravelen echt wat voor jou is.

I think gravel riding is really for you.

En dan een uur, een half uurtje later ben je niet erg.

And then an hour, half an hour later you are not very.

Het weg wielrennen is tijd voor de afdeling.

Road cycling is time for the department.

We zijn er weer, het is geopend.

We are back, it is open.

We zijn hier te gast binnen de prachtige fietsenzaak van Egbers in Borgen.

We are guests here in the beautiful bicycle shop of Egbers in Borgen.

En voor de luisteraars die de zaak kent, we zitten aan die enorme grote mooie koffietafel.

And for the listeners who know the case, we are sitting at that enormous beautiful coffee table.

Het enige wat je hier mist, Jeff?

The only thing you're missing here, Jeff?

Iets te drinken.

Something to drink.

Iets te drinken, dat ga jij nu regelen.

You are going to arrange something to drink now.

We hebben hier een whisky aan tafel staan, dat hoort er allemaal een beetje bij volgens mij.

We have a whisky on the table here, which I think is all part of it.

Maar dan mist je hier een enorme grote koelkast, hoor ik, of niet?

But then you're missing a huge refrigerator here, I hear, right?

Ja, er stond hier tot voor kort zo'n hele mooie gevulde koelkast.

Yes, there used to be such a beautiful stocked fridge here until recently.

Triple kamerietjes.

Triple little rooms.

Wat zeg je dan?

What do you say then?

Tot voor meudelen.

Until for sharing.

Ja, daar zaten lekkere biertjes in.

Yes, there were nice beers in there.

Ondertussen schenk je ons even een whisky in en dan gaan we het ook gewoon doen.

In the meantime, pour us a whisky and then we will just do it.

Want het moet wel een beetje in stijl blijven natuurlijk, hè?

Because it has to keep a certain style, of course, right?

Adriaan, ze haalt je vast op.

Adriaan, she will definitely pick you up.

Kevin, Egbers, wat is dat voor een zaak?

Kevin, Egbers, what kind of case is that?

Waar zitten we hier?

Where are we here?

Wat kun je allemaal kopen behalve vuurwerk?

What else can you buy besides fireworks?

Ja, vuurwerk hebben we inderdaad ook.

Yes, we do indeed have fireworks.

Het is natuurlijk een mooie tijdstip van het jaar.

It is of course a nice time of year.

Altijd wel uniek en wel mooi dat het ook nog kan, voor zo lang als het kan.

Always unique and indeed beautiful that it can still happen, for as long as it can.

Maar we hebben hier...

But we have here...

Eigenlijk allerlei specialiteiten onder één dak.

Actually all kinds of specialties under one roof.

Egbers is best wel breed dat het gaat.

Egbers is quite broad in scope.

Fietsvuur, grote werkplaats.

Bicycle fire, large workshop.

En op verkoopgebied elektrisch, mountainbikes, tegenwoordig gravelbikes, racefietsen, kinderfietsen.

And in the sales area, electric bikes, mountain bikes, nowadays gravel bikes, road bikes, children's bikes.

Dus gewoon alle specialiteiten onder één dak.

So just all specialties under one roof.

Fantastisch, mooi om hier te zijn.

Fantastic, great to be here.

Gravelbikes zijn de studenten van de fietsenwereld.

Gravel bikes are the students of the cycling world.

Soms hard werken, maar vooral ook hard feesten, moet ik zeggen.

Sometimes working hard, but above all also partying hard, I must say.

Klopt dat, Jeff, of niet?

Is that correct, Jeff, or not?

Ja, ik heb het van het jaar een aantal keer mogen meemaken.

Yes, I have had the opportunity to experience it a number of times this year.

Het is echt, nou ja, wat Kevin net zei, wij komen van het wegwuren en het baanwuren.

It is really, well, what Kevin just said, we come from the road wrangling and the track wrangling.

En dat is toch wel 24-7 serieus.

And that is seriously 24-7.

F-voeding, op tijd naar bed, heen en weer vliegen, trainen, trainen, trainen.

F-nutrition, going to bed on time, flying back and forth, training, training, training.

En van het jaar eigenlijk een beetje meer vanuit het plezier-oogpunt gaan gravelen.

And actually start graveling a bit more from the pleasure perspective this year.

Om toch weer een beetje lekker te gaan bewegen.

To get moving a little bit again.

En nou ja, ik noemde het net gekscherend, maar een half uurtje later is ook prima.

And well, I mentioned it just in jest, but half an hour later is also fine.

En dan stoppen we onderweg, dan stoppen we vier keer, ook leuk.

And then we stop along the way, we stop four times, that's fun too.

Een fotootje hier.

A little photo here.

Een fotootje daar.

A little photo there.

Ik ken dat vanuit vroeger helemaal niet.

I don't know that at all from the past.

Veel te strak allemaal toen.

Everything was way too tight back then.

Het is wel heel, ja, een beetje hanglooser, hoe heet dat?

It is indeed very, yes, a bit more laid-back, what's it called?

Ja, dat is de surfwereld, dan kom ik ervan aan.

Yes, that's the surfing world, then I get involved with it.

Ja, nou ja, het is wel een beetje dat sfeertje.

Yes, well, it does have that kind of atmosphere.

Hé, we gaan het vandaag hebben over een vette hap.

Hey, today we're going to talk about a tasty treat.

Bier, vuurkorven, kamado's.

Beer, fire pits, kamados.

Is dit een hype, dat gravel?

Is this a hype, that gravel?

Hoe is het ontstaan?

How did it originate?

Waar komt het vandaan?

Where does it come from?

Wat maakt dat gravel nou zo populair?

What makes gravel so popular?

En hoe ziet die gravelfiets eruit?

And what does that gravel bike look like?

En moet je voor dit soort...

And do you have to for this kind of...

Ja, een half uurtje te laat fietsen, ook gewoon trainen.

Yes, cycling half an hour late is still just training.

En heb je er wedstrijden in?

And do you have matches in it?

En noem het maar op.

And call it whatever you want.

Is er een specifieke kleding?

Is there a specific outfit?

Nou, we beginnen even met gravel, it's a lifestyle.

Well, let's start with gravel, it's a lifestyle.

Dus, ja, Jeff, vertel jij eens.

So, yes, Jeff, why don’t you tell us?

Moeten we hier wat mee?

Do we need to do something with this?

Is het een lifestyle?

Is it a lifestyle?

Is het een hype?

Is it a hype?

Is het volgend jaar weer over?

Will it be over again next year?

Volgens mij komt het een beetje uit Amerika.

I think it comes a bit from America.

En is het daar al veel langer een dingetje.

And it has been a thing there for much longer.

Maar gravel maakt...

But gravel makes...

Het mooie van gravel is dat het toegankelijk is voor iedereen.

The beauty of gravel is that it is accessible to everyone.

Ooit is het begonnen van, hier starten we, daar finishen, en kijk maar hoe je er komt.

It all started from here, we start here, we finish there, and just see how you get there.

En is dat op je mountainbike, is dat op je crossfiets, is dat op je wegfiets, is dat op een driewieler, kijk maar.

And is that on your mountain bike, is that on your cross bike, is that on your road bike, is that on a tricycle, just take a look.

Maar we gaan plezier maken en beekjes, weilanden, alles.

But we are going to have fun and streams, meadows, everything.

Dus ja, toen zijn ze een beetje op zoek gegaan naar een fiets.

So yes, then they went looking for a bike a bit.

Nou, een racefiets lukt niet, smalle bandjes, een mountainbike is soms een beetje te onhandig, te zwaar.

Well, a racing bike doesn't work, narrow tires, a mountain bike is sometimes a bit too clumsy, too heavy.

Dus daar zijn ze een beetje in het midden gaan zitten.

So they have settled a bit in the middle.

En dat is een beetje de gravelfiets geworden.

And that has become a bit of the gravel bike.

Iets luiere geometrie.

Something about lazy geometry.

Iets bredere banden.

Slightly wider tires.

En zoals wij het in Europa doen, zo is het eigenlijk helemaal niet de bedoeling.

And the way we do it in Europe is actually not the intention at all.

Maar is het wel gewoon hartstikke leuk om te doen.

But it is just really fun to do.

Of wat is er wel de bedoeling in Nederland?

Or what is the intention in the Netherlands?

Ja, ik denk dat het heel breed is.

Yes, I think it is very broad.

Wedstrijden, we hadden het net al over het WK.

Matches, we just talked about the World Cup.

Maar zo, we hebben hier een fiets staan met allemaal tassen eraan.

But look, we have a bike here with all the bags on it.

Wat Jeff zegt, van A naar B fietsen.

What Jeff says, cycling from A to B.

En als vakantiefiets.

And as a holiday bike.

Is het dan een beetje een woon-werk-verkeer fiets?

Is it somewhat a commuting bike?

Of moet ik dat zeggen?

Or should I say that?

Dat kan, er zijn wel klanten die dat zo gebruiken.

That is possible, there are indeed customers who use it that way.

Maar er zijn ook mensen die het gebruiken als winterfiets, die veel over de weg rijden.

But there are also people who use it as a winter bike, who ride a lot on the road.

Maar ik denk het grotendeel natuurlijk echt het gravelen.

But I think most of it is really graveling.

Lekker in plaats van de snelle singletracks op de mountainbike.

Nice instead of the fast singletracks on the mountain bike.

Gewoon de mooie bospaden en het genieten en het relaxen.

Just the beautiful forest trails and enjoying and relaxing.

Dat heel veel mensen dat wel zoeken juist.

That a lot of people are indeed looking for that.

En waar gaat het dan straks naartoe?

And where is it going to go to later?

Want ik ben nog opgevoed.

Because I was still raised.

Natuurlijk een beetje.

Of course a little bit.

Ik denk dat ik de auto niet heb.

I don't think I have the car.

Want ik ben de grootste manier aan tafel.

Because I am the biggest way at the table.

Maar ik ben opgevoed volgens mij met een 26 inch mountainbike.

But I was raised, I think, with a 26 inch mountain bike.

Kan dat of niet?

Can that be done or not?

Heb ik dat goed?

Did I get that right?

Ik ben niet zo heel technisch.

I'm not very technical.

En in één keer hadden ze het over de 29ers en nu zijn we nog een paar jaar verder en

And all of a sudden they were talking about the 29ers and now we are a few years down the line and

dan hebben we het in één keer over de gravelbikes.

Then we will talk about the gravel bikes all at once.

Wat is er over?

What's going on?

Ja zeg het maar.

Yes, go ahead.

Jullie zitten in de fietsenwereld jongens.

You guys are in the cycling world.

Nou ik denk dat het gravelen wel zo breed is dat heel veel mensen daarin hun tijd in vinden.

Well, I think that gravel is broad enough that a lot of people find their time in it.

Ik denk dat het geen mountainbike of racefiets is.

I don't think it's a mountain bike or a racing bike.

Als je een racefiets gaat vervangen, het is wel echt iets wat erbij komt.

If you're going to replace a racing bike, it is really something that comes with it.

En wat ik net al zei, ik denk dat als je natuurlijk de toertochten op de weg ziet, dan gaat het

And what I just said, I think that if you see the tours on the road, then it goes

wel vaak snel te hard.

often too quickly too hard.

En ik denk dat juist mensen juist het relaxte fietsen zoeken en dat zit in het gravelen.

And I think that people are precisely looking for relaxed cycling, and that is found in gravel biking.

En hoeveel nou 90% offroad rijdt en 10% op de weg of andersom, dat maakt niet uit, alles

And how much of it is 90% off-road and 10% on the road or vice versa, it doesn't matter, everything.

kan ermee.

can handle it.

En Kevin nog een keer, wat voor soort fiets is het?

And Kevin one more time, what kind of bike is it?

Het is niet alleen maar een fiets met enorme dikke banden.

It's not just a bike with huge fat tires.

Ze hebben het stuur ook helemaal uit z'n fatsoen getrokken.

They have completely pulled the steering wheel out of shape.

Volgens mij hebben ze hem ook nog eens een keer ingedrukt, maar dat hoeft volgens mij ook

I think they pressed him down another time too, but I don't think that is necessary either.

niet.

not.

Maar kun je ze beschrijven?

But can you describe them?

Kijk op het oog zullen heel veel het zien als, hé dat lijkt wel een cyclocrossfiets.

At first glance, many will see it as, hey, that looks like a cyclocross bike.

Nou cyclocross is natuurlijk een hele andere discipline.

Well, cyclocross is of course a whole different discipline.

Een uur lang intensief fietsen, korte bochtjes, heel technisch.

An hour of intensive cycling, short turns, very technical.

En een gravelbike is echt meer endurance gericht.

And a gravel bike is really more focused on endurance.

Dus een relaxtere zit en een relaxtere bouw.

So a more relaxed seat and a more relaxed construction.

Dus je ziet ook tegenwoordig veersystemen in de fiets zitten, nou dat zou je bij een cyclocross

So you also see suspension systems in bicycles nowadays, well that would be something you’d find in a cyclocross.

niet vinden.

not find.

Dus daarentegen comfort, dus gewoon het relaxte en totaal tegenovergestelde van een cyclocrossfiets

So in contrast comfort, just the relaxed and totally opposite of a cyclocross bike.

natuurlijk.

of course.

We hebben jou laatst nog in een filmpje gezien.

We saw you in a video recently.

Vol carbon.

Full carbon.

Hé Jeff, is er wat of niet?

Hey Jeff, is there something or not?

Ja deze is goed.

Yes, this one is good.

Ja Adriaan?

Yes Adriaan?

Absoluut.

Absolutely.

Heerlijk.

Delicious.

Heerlijk hè.

Delicious, isn't it?

En hoe zit het dan met die gravelbikes?

And what about those gravel bikes?

Jij doet fietsmetingen uit mijn hoofd.

You do bike measurements from memory.

Klopt.

Correct.

Ja.

Yes.

Dat zijn meestal denk ik wielrenfietsen.

I think those are usually racing bikes.

Dat zijn voornamelijk racerfietsen inderdaad, maar dat kunnen ook gravelfietsen zijn of

Those are mainly racing bikes indeed, but they can also be gravel bikes or

mountainbikes.

mountain bikes.

Ik denk dat bij elke bikefit is het van belang dat je kijkt naar wie zit er op die fiets

I think that with every bike fit, it is important to look at who is riding that bike.

en wat is zijn doel.

And what is his goal?

En de ene op een gravelfiets wil gewoon relaxed fietsen, een beetje vogeltjes kijken en de

And the one on a gravel bike just wants to ride relaxed, do a bit of birdwatching and the

ander wil misschien toch ook wel wat hogere snelheid.

Another might also want a bit higher speed.

Ja.

Yes.

En de andere wil misschien wel wat langere snelheden behalen.

And the other might want to achieve some longer speeds.

Maar het principe is wel dat je wat inderdaad rechterop zit, dus een wat korte stuurpennetje

But the principle is that you sit a bit straighter, so a slightly shorter stem.

om een voorbeeld te noemen.

to give an example.

Dus in die zin kan een bikefit wel anders uitpakken als je een racefiets of een gravelfiets

So in that sense, a bike fit can turn out differently if you have a road bike or a gravel bike.

hebt.

have.

Maar jij zegt even anders op de fiets zetten, maar dan denk ik van ja zo'n gravelbike, we

But you say it differently about putting it on the bike, but then I think, yeah such a gravel bike, we...

zitten hier in Borgen.

We are sitting here in Borgen.

Ik woon in Eekst en tussendoor heb je, of halverwege, heb je eigenlijk het rondje Gieten

I live in Eekst and in between, or halfway, you actually have the Gieten loop.

liggen.

lying.

Kevin hè?

Kevin, right?

Kan je dat met zo'n gravelbike doen of niet?

Can you do that with such a gravel bike or not?

Of is dat te technisch?

Or is that too technical?

Ik hoor weleens mensen zeggen het is al te technisch voor een mountainbike.

I sometimes hear people say it's too technical for a mountain bike.

Ik heb het vandaag wel op de gravelfiets gedaan.

I did it on the gravel bike today.

Maar is dat goed te doen?

But is that manageable?

Ja?

Yes?

Ja, het is alleen, het is meer werken.

Yes, it's just that, it's more work.

Kijk, de Gieten is echt een mountainbike parcours.

Look, the Gieten is really a mountain bike trail.

Naar mijn mening maken ze dat steeds minder toegankelijk voor iedereen.

In my opinion, they are making it increasingly less accessible for everyone.

Het wordt veel te technisch, veel te veel draaien en keren, veel te veel afdalingen.

It becomes far too technical, way too many twists and turns, far too many descents.

Nou, dat is niet voor iedereen weggelegd, dus dat is wel een nadeel.

Well, that's not for everyone, so that's a downside.

Alleen, wat het mooie van de gravelfiets is.

Only, that's what makes the gravel bike beautiful.

Je kan lekker op de weg gaan fietsen en zie je links een mooi pad met schelpen, zand,

You can go cycling on the road and see a nice path with shells and sand on the left.

wat het ook is.

whatever it is.

En je zegt tegen je maat van, kom we gaan hier links.

And you say to your mate, come on, we're going to go left here.

Dan kan dat.

Then that is possible.

Op de wegfietsen kijk je elkaar aan, oh, is eigenlijk hartstikke mooi pad, maar we zijn

While cycling on the road, you look at each other, oh, it's actually a really beautiful path, but we are

op de weg gefietst.

cycled on the road.

Dat kunnen we nu niet doen.

We can't do that right now.

En dat is, ik denk ook dat het gravelen alleen maar groter gaat worden.

And that is, I think that gravel will only continue to grow.

Want hoeveel auto's kom je tegen op een zandweg?

Because how many cars do you encounter on a dirt road?

Het wordt steeds veiliger om van het fietspad af te gaan en van de weg af te gaan.

It is becoming increasingly safer to leave the bike path and go off the road.

En ik denk dat met dat oogpunt ook het alleen maar populairder gaat worden.

And I think that with that perspective it will only become more popular.

Adriaan, jij kreeg...

Adriaan, you got...

Nou ja, ik vroeg me nog af.

Well, I was just wondering.

Wat mij eigenlijk wel opvalt is dat racefietsen in de zin van aeromodellen en endures modellen

What actually strikes me is that racing bikes, in terms of aerodynamics models and endurance models.

gaan steeds wat meer naar elkaar toe.

are gradually moving closer to each other.

En zie je dat ook niet met de gravelfietsen, dat het eigenlijk allemaal een beetje op elkaar

And don't you see that with the gravel bikes too, that they're all a bit similar?

gaat lijken qua de racefietsbanden worden wat dikker, worden tubeless.

The racing bike tires are going to look thicker and become tubeless.

Dus daarmee kan je ook steeds beter op een schelpenpaadje rijden.

So with that, you can also ride better on a shell path.

Nou, dat kan Kevin denk ik beter uitleggen.

Well, I think Kevin can explain that better.

Maar toen Kevin begon, die is iets ouder dan ik.

But when Kevin started, he is a bit older than I am.

Toen moesten ze in één keer allemaal 19 millimeter banden hebben.

Then they all had to have 19 millimeter tires at once.

Want dat was zoveel sneller dan de 23 die we op dat moment hadden.

Because that was so much faster than the 23 we had at that moment.

Toen gingen we in één keer naar 25 millimeter.

Then we went straight to 25 millimeters.

Daar heb ik eigenlijk altijd opgereden.

I have actually always ridden on that.

Ik vond het heel erg prettig.

I found it very pleasant.

En nu doe je al niet meer mee als je onder die 25 komt.

And now you’re no longer participating if you fall below that 25.

Iedereen rijdt bijna 28 volgens mij.

Everyone drives almost 28, I think.

Nou heeft dat met mijn gewicht te maken bijvoorbeeld?

Well, does that have something to do with my weight, for example?

Nee.

No.

Nee?

No?

Volgens mij rolweerstand.

In my opinion, rolling resistance.

Er zit natuurlijk gewoon heel veel ontwikkeling ook in het rubber zelf.

There is of course a lot of development happening in the rubber itself as well.

Maar een band als je ziet, 19 millimeter, hebt natuurlijk heel weinig raakoppervlak.

But a tire like this, 19 millimeters, naturally has very little contact surface.

Maar je hebt daar ook meer druk.

But you also have more pressure there.

En met een bredere band heb je natuurlijk veel betere drukverdeling.

And with a wider tire, you naturally have much better pressure distribution.

Dus ook minder snel lekker rijden bijvoorbeeld.

So also less quickly driving nicely, for example.

Daar zit ook niemand op te wachten.

No one is waiting for that either.

En de endurance fietsen zullen minder verkocht gaan worden denk ik.

And I think endurance bikes will be sold less.

Het kan wel wat meer gravel bikes worden.

It could use a few more gravel bikes.

Omdat je daar inderdaad meer mee kan.

Because you can indeed do more with that.

Zie je rechts inderdaad een zandpad.

Indeed, you see a sandy path on the right.

Dan kan je daar overheen.

Then you can go over it.

Ga je op fietsvakantie.

Are you going on a cycling holiday?

Je weet nooit waar je terecht komt.

You never know where you'll end up.

Je kan nog een mooie route van hard uitrekenen.

You can still calculate a nice route from hard.

De navigatiesystemen kunnen zich ook vergissen.

The navigation systems can also make mistakes.

Er zitten ontzettend veel schroefjes op.

There are a lot of little screws on it.

Dus waar je bij de racefiets, de wielrenfiets, weet ik veel wat, kun je twee bidonhouders houden.

So where you can have two bottle holders on the racing bike, the road bike, I don't know what else.

Hier zit volgens mij een zooi op.

I think there's a mess here.

Je kunt overal dingen op.

You can put things on everywhere.

Klopt.

That's correct.

Noem het maar op.

Name it.

Ik denk dat het ook voor heel veel mensen, ook de trekking daarin, de fiets vervangen wordt.

I think that for many people, the bike will also be replaced in the journey.

Dus de truitje, de koga.

So the sweater, the Koga.

Zoals je die vroeger altijd zag, de randonneur.

Just like you always used to see, the randonneur.

Dat gaan heel veel mensen met een gravel bike doen.

A lot of people are going to do that with a gravel bike.

Het verplaatsen is gewoon veel sportiever.

Moving is just much more sporty.

En makkelijker lange afstanden te afleggen.

And easier to cover long distances.

Als we het daar dan over hebben, dan is mijn volgende vraag eigenlijk.

If we're talking about that, then my next question is actually.

Wie doet nu eigenlijk aan gravel?

Who is actually playing on gravel now?

Wie is dat?

Who is that?

Ik was laatst even aan het lopen met de hond in een van die bossen in Eeks.

I was out walking with the dog in one of those forests in Eeks recently.

En ik zie daar al die mannetjes op die fiets voorbij komen.

And I see all those little guys on their bikes passing by.

Ik dacht van, zij hebben dat goed geregeld in een thuisagenda.

I thought, they have organized that well in a home agenda.

Dat wil ik eigenlijk ook wel.

I actually would like that too.

Terwijl je aan het lopen was met de hond?

While you were walking the dog?

Met de hond, ja.

With the dog, yes.

Dat is ook prima.

That's fine too.

Ja.

Yes.

Dan heb je het zelf ook goed geregeld, toch?

Then you've arranged it well for yourself too, right?

Dochter aan de hand, hè?

Daughter by your side, huh?

Ja, oké.

Yes, okay.

Maar denk je waar mijn vrouw was?

But do you think about where my wife was?

Ja.

Yes.

Maar dan denk ik van, of worden wij nu gewoon veel en veel en veel te veel verwend.

But then I think, are we just being spoiled way, way, way too much?

Ja.

Yes.

Door beelden van Laurens de Dam met de Live Slow Ride Fast en die Unbound wedstrijden.

Through images of Laurens de Dam with the Live Slow Ride Fast and those Unbound competitions.

En weet dat je gewoon een soort van, ik wil dit gewoon niet missen gevoel.

And know that you just have a kind of, I just don't want to miss this feeling.

Ik wil erbij horen.

I want to belong.

Volgens mij wat Laurens probeert uit te beelden op een bovengemiddeld niveau.

In my opinion, Laurens is trying to portray something at an above-average level.

Hij traint gewoon nog dagelijks.

He simply trains daily.

Maar wat hij probeert uit te beelden, is dat het niet meer uitmaakt.

But what he is trying to portray is that it no longer matters.

We gaan het strand op.

We're going to the beach.

We gaan de bossen in.

We are going into the forests.

We gaan de gravel paarden opzoeken.

We are going to look for the gravel horses.

We gaan in Colombia fietsen.

We are going cycling in Colombia.

We gaan overal fietsen.

We're going cycling everywhere.

En dat kan in principe met één en dezelfde fiets.

And that can basically be done with one and the same bike.

Dus je haalt het limiet wat je kan, haal je er een beetje af.

So you reach the limit of what you can do, take a little off.

En dat zorgt ervoor dat je, vooral daarom is dat gravel ook een beetje relaxter.

And that ensures that you, especially for that reason, find gravel a bit more relaxing.

Met je vrienden.

With your friends.

En we gaan lekker fietsen.

And we're going for a nice bike ride.

En we maken er een avontuur van.

And we make an adventure out of it.

En dat is denk ik de charme van het gravelen.

And I think that is the charm of gravel biking.

Het gaat niet per se meer om, wie is er nou als eerste bij dat bordje?

It's not necessarily about who gets to the sign first.

Of wie is er als eerste thuis?

Who is home first?

Nou, ik heb een hele mooie vriendin.

Well, I have a very beautiful girlfriend.

En die heeft een hele mooie vriendin.

And he has a very beautiful girlfriend.

Ik ben lid van Le Coffee Ride is dat volgens mij al?

I am a member of Le Coffee Ride, is that right?

Kan dat?

Can that be done?

In Adena?

In Adena?

Jij bent er lid van.

You are a member of it.

Ik weet het niet.

I don't know.

Jij bent er ook lid van volgens mij al.

I think you are a member of it too.

We zeggen dat op Insta.

We say that on Insta.

Volg die gasten.

Follow those guys.

En in de winter hebben ze altijd van die koersjes.

And in the winter, they always have those little races.

Dan kun je afspreken.

Then you can arrange to meet.

Dan kun je afspreken bij zo'n café. Dan moet je aanstaan, Jeff.

Then you can meet at a café like that. You have to be on, Jeff.

En dan pak je niet meer de fiets mee.

And then you don't take your bike with you anymore.

Dit is ochtend, ze hebben het nu over.

This is morning, they are discussing it now.

Dan ben ik er nog niet op.

Then I am not there yet.

Dan maak je het voor een half uurtje later.

Then you make it for half an hour later.

Dan maak je het eruit, joh.

Then you make it out, dude.

Maar dan, volgens mij moet je dan in een of andere route in.

But then, in my opinion, you must then enter some kind of route.

Daar komen we straks nog even op.

We'll get back to that later.

Een soort van route in laden.

A kind of route in loading.

En dan ga je gewoon los.

And then you just go for it.

En dan onderweg kom je, nou ja, vette hap tegen vuurkorf.

And then on the way, you come across a tasty bite by the fire pit.

Een glas wijn, een glaasje whisky.

A glass of wine, a glass of whisky.

En dan ga je de kilometers weer afmaken.

And then you will finish the kilometers again.

En als je dat ondersteunt.

And if you support that.

En je ondersteunt dat met prachtige beelden.

And you support that with beautiful images.

Daar wil je gewoon niet missen.

That's something you just don't want to miss.

Daar wil je gewoon bij horen, volgens mij.

You just want to be a part of that, in my opinion.

Maar goed.

But well.

Het grootste verschil is.

The biggest difference is.

Kevin en ik gaan al heel lang terug.

Kevin and I go way back.

Wij zaten vroeger samen in de baanselectie.

We used to be in the track selection together.

En dan gingen we samen daarheen.

And then we went there together.

En dan in de auto gingen de gesprekken over het presteren.

And then in the car, the conversations were about performance.

Hoe worden we beter?

How do we get better?

Hoe heb je geslapen?

How did you sleep?

De gesprekken die je hebt na een gravel evenement is.

The conversations you have after a gravel event are.

Hoeveel heb je gezopen?

How much have you drunk?

Nee, maar ook onderhand.

No, but also negotiating.

Hoe mooi was deze omgeving?

How beautiful was this environment?

Ja, dat is het dan.

Yes, that's it then.

Nou.

Well.

Hebben wij ooit over omgeving gehad?

Have we ever talked about the environment?

Heb je het niet gezien?

Didn't you see it?

Nee, precies.

No, exactly.

Daar ging je alleen maar.

There you went alone.

Ja, het is net wat Jeff zegt.

Yes, it's just what Jeff says.

Want het gaat.

Because it's going.

Kijk, en dan reden wij daar in een wedstrijdelement.

Look, and then we would ride there in a competitive element.

Maar ik denk dat gemiddelde fietsgroepjes vaak het meest besproken onderwerp is.

But I think that average cycling groups are often the most discussed topic.

Dat het voor de een te hard ging.

That it was too fast for one of them.

En de ene vond dat daar dat niet goed ging.

And one thought that it wasn't going well there.

En dat heb je met het gravel natuurlijk totaal niet.

And with gravel, you certainly don't have that at all.

Dus veel meer het relaxe aspect.

So much more the relaxed aspect.

Wat iedereen de meeste denk ik zoeken in het fietsen.

What I think everyone is looking for in cycling.

Ontspannen.

Relaxed.

Trainen.

Training.

Adriaan, kijk jou eventjes aan.

Adriaan, let me take a look at you for a moment.

Trainen voor gravel.

Training for gravel.

Daar hoeven we in principe niet.

We don't need to do that in principle.

Nou ja, wat ik net een beetje terug hoor.

Well, what I just hear a bit back.

Is dat het is niet heel prestatiegericht eigenlijk.

Is that it? It's actually not very performance-oriented.

Het gaat meer om de gezelligheid.

It's more about the coziness.

Nou, dat weet ik dus niet of dat echt zo is.

Well, I don't really know if that's true.

Want dat is misschien voor de grote deel van de mensen zo.

Because that may be the case for the majority of people.

Maar ik hoor ook.

But I also hear.

Ik ben nog best wel prestatiegericht.

I am still quite results-oriented.

Wereldkampioenschappen en een hoop.

World Championships and a lot.

Ja.

Yes.

Ik mag toch altijd nog steeds harder fietsen dan een ander.

I can still always ride harder than others.

Maar dat is dus niet voor iedereen zo.

But that is not the case for everyone.

En waar het ooit mee begonnen is.

And where it all started.

We starten, we finishen en kijk maar hoe je er komt.

We start, we finish, and just see how you get there.

En er is wel een winnaar.

And there is indeed a winner.

Maar die is net zo goed en die heeft net zoveel gepresteerd als de laatste.

But she is just as good and has achieved just as much as the last one.

En daarna gaan we met z'n allen lekker barbecuen en bier drinken.

And then we're all going to have a nice barbecue and drink beer.

En gaan we het erover hebben.

And we will talk about it.

Wat iedereen als avontuur heeft meegemaakt.

What everyone has experienced as an adventure.

Want we zien altijd alleen het avontuur van de winnaar.

Because we only ever see the adventure of the winner.

Maar misschien heeft die laatste wel een veel leuker avontuur gehad.

But maybe the last one had a much more fun adventure.

Of die heeft dingen meegemaakt in die rit.

Or he has experienced things on that ride.

Dat je denkt van oh, dat is gaaf.

That you think, oh, that's cool.

Hebben we niet gezien.

We haven't seen.

Nee, precies.

No, exactly.

En dat is een beetje die verbroedering in het gravel.

And that is a bit of that brotherhood in the gravel.

Het gaat niet meer.

It's not going anymore.

Het gaat niet meer alleen om dat podium.

It's no longer just about that stage.

Het gaat ook om de laatste die een heel mooi verhaal heeft.

It's also about the last one that has a very nice story.

Het gaat meer om de beleving eigenlijk.

It's more about the experience, actually.

En ik denk ook meer dat het gericht is op langere afstanden.

And I think it is also more focused on longer distances.

En zoveel mogelijk zien.

And see as much as possible.

En als je het dan over training hebt.

And when you talk about training.

Dan zal je dus waarschijnlijk wat meer kunnen trainen op lange duur.

Then you will probably be able to train a bit more in the long run.

Uithoudingsvermogen.

Endurance.

In plaats van dat jij zo weg wilt sprinten.

Instead of you wanting to sprint away like that.

Of dat jij wat blokjes op hoge wattages moet trappen.

Or that you need to pedal some blocks at high wattages.

Om een ontsnapping bij te kunnen benen.

To catch up with an escape.

Maar dat je meer om die lange duren.

But that you care more about those long ones.

Dan ben je ook meer gefocust.

Then you are also more focused.

Ja.

Yes.

Train jij en rij jij gravel, Kevin?

Do you train and ride gravel, Kevin?

Ik heb jou in het bos zien met die nieuwe S-Works volgens mij.

I think I saw you in the woods with that new S-Works.

In Stadie Bergbus trouwens.

In Stage Bergbus by the way.

Hè Klaas?

Hey Klaas?

Als je nog een stukje reclame wil.

If you want another piece of advertising.

Schuif rustig aan en je krijgt 30 seconden van mij, hè.

Take a seat and you’ll get 30 seconds from me, okay?

Zoals afgesproken.

As agreed.

Ga je eroverheen kost het geld, hè.

If you go over it, it costs money, right?

Ja, ik heb de luxe dat ik op een andere manier.

Yes, I have the luxury of doing it differently.

Van mijn hobby mijn werk heb kunnen maken.

I have been able to make my hobby my job.

En dat ik hele mooie fietsen mag testen.

And that I get to test really nice bicycles.

Dus ja, op dat gebied zit ik goed natuurlijk.

So yes, in that area I'm doing well, of course.

Dus ik pak af en toe een gravel fiets inderdaad.

So I do indeed take a gravel bike from time to time.

Wat een luxe heeft die man, hè.

What luxury that man has, huh?

Ja, heerlijk.

Yes, delicious.

Maar hij traint niet, dat heb ik al wel gehoord.

But he doesn't train, I've heard that already.

En jij?

And you?

Ik train weer.

I am training again.

Maar jij bent een beetje de koning van de gravel hier in Drenthe denk ik, hoor.

But I think you are a bit of the king of gravel here in Drenthe.

Nee, nee, nee, nee.

No, no, no, no.

Nee?

No?

Nee.

No.

Nee, ik ben dit jaar weer een beetje begonnen met fietsen.

No, I have started cycling a bit again this year.

Sinds ik gestopt was met de wedstrijdsport heb ik het echt helemaal.

Since I stopped with competitive sports, I've really completely done it.

Dan een dennenhaal in mijn whisky.

Then a pine flavor in my whisky.

Dat zou het IJkerhout zijn.

That would be the IJkerhout.

Dat is gravel, hè.

That's gravel, isn't it?

Vieze glazen.

Dirty glasses.

Maakt ook maar niet uit.

It doesn't matter anyway.

Nee, het gaat om het verhaal.

No, it’s about the story.

Ja, nee, ik ben na de wedstrijd, toen ik mijn licentie heb ingeleverd.

Yes, no, I am after the match, when I submitted my license.

Heb ik ook echt nauwelijks meer naar mijn fiets omgekeken.

I have hardly looked back at my bike.

Heel erg ziek geweest van de corona.

Very sick from the corona.

Zes maanden er helemaal uit geweest.

Six months completely out.

En in die zes maanden dacht ik, ik kan niks.

And in those six months I thought, I can't do anything.

Ik voel me ellendig.

I feel miserable.

Een stuk zwaarder geworden dan toen ik nog koerste.

A lot heavier than when I was still racing.

Ik zat gewoon niet lekker in mijn vel.

I just wasn't feeling good in my skin.

Dus ik was heel erg op zoek naar iets om weer te gaan doen.

So I was really looking for something to do again.

En nou ja, Kevin kan dat ook beamen.

And well, Kevin can confirm that too.

Wij worden nooit meer zo goed als dat we waren.

We will never be as good as we were.

Dus daar kan ik niks meer in vinden.

So I can't find anything more in that.

Ik kan niet als doel hebben, ik wil beter worden dan ik was.

I cannot have the goal of wanting to become better than I was.

Want dat is niet haalbaar.

Because that is not feasible.

Maar ik wil wel heel graag plezier beleven aan het fietsen.

But I really want to enjoy cycling.

Dus ben ik gaan gravelen met vrienden.

So I went graveling with friends.

En dat is een beetje uit de hand gelopen.

And that has gotten a bit out of hand.

Want we hebben echt hele lange tochten gemaakt en alles.

Because we really made very long journeys and everything.

Maar ik had wel weer gewoon van...

But I just had again of...

Minuut één tot de laatste minuut een lach op mijn gezicht.

Minute one to the last minute a smile on my face.

En dat is denk ik wat gravelen zo sterk maakt.

And I think that's what makes gravel riding so strong.

Nou die indruk krijg ik ook als ik de plaatjes zie.

Well, that's the impression I get too when I see the pictures.

En de filmpjes en de reeltjes op de socials en weet ik veel wat.

And the videos and the little clips on social media and I don't know what else.

Nu je het er toch over hebt.

Now that you're bringing it up.

Je fietst met je vrienden.

You are biking with your friends.

En dan kijken jullie alle drie eventjes aan.

And then you all three look at each other for a moment.

Routes en een stukje community.

Routes and a bit of community.

Dus het clubhuis idee gevoel.

So the clubhouse idea feeling.

Volgens mij is dat heel erg sterk binnen de gravel.

In my opinion, that is very strong within the gravel.

Ik zit er niet in.

I’m not in it.

Maar ik zie wel dat iedereen overal van een clubje lid wil zijn.

But I do see that everyone wants to be a member of a club everywhere.

En je wil eigenlijk niet een afspraak missen.

And you actually don't want to miss an appointment.

Als je hier in de omgeving...

If you are in the area...

Drenthe, Borger, Gasselte weet ik veel wat.

Drenthe, Borger, Gasselte, I don't know what.

Zijn daar specifieke routes voor?

Are there specific routes for that?

Maak je die routes zelf?

Do you create those routes yourself?

Verzin het maar.

Make it up as you go.

Wie kan daarop antwoorden?

Who can answer that?

Want jij krijgt zo een fiets mee.

Because you are getting a bike with you.

Je weet niet wanneer je terugkomt.

You don't know when you will come back.

Dat is wat...

That is what...

Dat is ideaal.

That is ideal.

Tegenwoordig heb je natuurlijk ook hele mooie hulpmiddelen.

Nowadays, of course, you also have very nice tools.

Om makkelijk routes op te rijden die je niet kent.

To easily ride routes that you don't know.

Met navigatiesystemen.

With navigation systems.

Het commoten.

The commotion.

Ja, routes berekenen.

Yes, calculate routes.

En ik denk dat dat wel een hele mooie aanvulling is.

And I think that is quite a beautiful addition.

Het is natuurlijk wel een belangrijke basis dat je een goede route hebt.

Of course, it's an important foundation to have a good route.

Dat je het ultieme gravel gevoel krijgt.

That you get the ultimate gravel feeling.

En dat je zelf niet hoeft te zoeken.

And that you don't have to search yourself.

Maar is dat...

But is that...

Ik onderbreek je.

I interrupt you.

Is dat het ultieme gravel gevoel?

Is that the ultimate gravel feeling?

Of is dat gewoon een kudde schaap achterna rijden?

Or is that just chasing after a herd of sheep?

Want dat kan ik ook zeggen.

Because I can say that too.

Want ik hoorde Jeff net zeggen van...

Because I just heard Jeff say about...

Het mooie van gravel is dat je op een pad rijdt.

The beauty of gravel is that you ride on a path.

En dat je in één keer links een vogeltje ziet.

And that you see a little bird on the left at once.

Die je nog nooit gezien hebt.

That you have never seen before.

En dan stuif je in.

And then you dive in.

Dus dan wijk je compleet af van elke bestaande route.

So you completely deviate from any existing route.

Ja, klopt.

Yes, that's right.

Dat is ook een invulling.

That is also a definition.

Kijk.

Look.

Dat is ook een invulling.

That is also an interpretation.

Maar dat is het echte gravelwerk of niet?

But that's the real gravel work, isn't it?

Nee, ja.

No, yes.

Het is een beetje pionieren, hè.

It's a bit of pioneering, isn't it?

Het is routes bouwen.

It is building routes.

Het is een beetje afkijken.

It's a bit of copying.

Het is een beetje op ontdekking.

It's a bit of an adventure.

Ik heb in het voorjaar...

I have in the spring...

Dit voorjaar heb ik This is Graveler gereden.

This spring, I drove This is Graveler.

In Drenthe.

In Drenthe.

Nou, een paar vrienden die zeiden...

Well, a few friends who said...

Daar gaan we met z'n allen heen.

There we all go.

In een tentje slapen.

Sleeping in a tent.

Drie dagen fietsen.

Three days of cycling.

En ik dacht...

And I thought...

Ik was in de Achtertuin.

I was in the backyard.

Wat ga ik hier nou nog zien?

What am I going to see here now?

Ik zei...

I said...

Maar goed, jullie willen dat.

But well, you want that.

Dat doen we.

We will do that.

Ik denk dat ik...

I think that I...

Genoten.

Enjoyed.

Maximaal.

Maximum.

Niet normaal mooie routes heb ik gezien.

I have seen incredibly beautiful routes.

En ook allemaal paden waar ik nog nooit was geweest.

And also all paths where I had never been.

Toen dacht ik...

Then I thought...

Hé?

Hey?

Maar normaal reed je er langs.

But normally you would drive past it.

Op de weg trainen.

Training on the road.

Of had je een doel.

Or did you have a goal?

En nu is dat doel weg.

And now that goal is gone.

Maar is het ervaren het doel?

But is the experience the goal?

En dan is er dus iemand die heeft weekenden hier vertoefd.

And then there is someone who has spent weekends here.

En die is allemaal routes gaan zoeken.

And that is all about looking for routes.

En paardjes ingegaan.

And ponies gone in.

Ja, ik doe dat niet.

Yes, I do not do that.

Maar ik vind het wel heel mooi dat iemand anders dat gedaan heeft.

But I think it's really beautiful that someone else has done that.

Dan pluk je mooi van Komoot af.

Then you can nicely pick from Komoot.

Of weet ik veel waar het op staat.

Or I don't know where it stands.

Nou, schitterende route.

Well, beautiful route.

Als jij zo'n fiets meepakt, Kevin.

If you take such a bike, Kevin.

Die krijg je dan...

You'll get that then...

Dan moet je heel lief Klaas aankijken.

Then you have to look at Klaas very sweetly.

En dan krijg je misschien zo'n fiets mee.

And then you might get a bike like that.

En pluk je dan in op zo'n...

And then you pick it up on such a...

Wahoo?

Wahoo?

Yahoo?

Yahoo?

Weet ik veel hoe die rotzooi allemaal heet.

I don’t know what all that rubbish is called.

Ja, je hebt verschillende systemen natuurlijk.

Yes, of course you have different systems.

Maar dan ga je ook...

But then you also go...

Je fiets je de zaken.

You cycle your business.

En dan druk je iets in.

And then you press something in.

Of zeg jij van...

Or do you say from...

Ik woon hier.

I live here.

Ik leef hier.

I live here.

Je weet natuurlijk wel heel veel de weg wel.

You certainly know your way around a lot.

Alleen...

Only...

Als je alles aan elkaar knoopt.

If you tie everything together.

Dan kan je die beleving krijgen.

Then you can have that experience.

Wat Jeff nu ook omschrijft.

What Jeff is describing now.

En kijk, waar jij het net over had.

And look, what you just mentioned.

Met de testfiets.

With the test bike.

Wat je voorbij hebt zien komen.

What you have seen pass by.

Mijn collega had een hele mooie route gemaakt.

My colleague had created a very nice route.

En die staat ook wel fanatiek in.

And he is also quite passionate about it.

Dat is dus hetzelfde.

That is the same then.

Die berekent de mooie routes.

That calculates the beautiful routes.

En die maakt...

And that makes...

Die weet precies waar je langs moet.

She knows exactly where you need to go.

En ik profiteer ervan dat ik zo'n route...

And I take advantage of the fact that I have such a route...

Zo kan inladen in mijn navigatiesysteem.

This can be loaded into my navigation system.

En dan krijg je wel een heel leuk verrassingseffect.

And then you get a really nice surprise effect.

Want dan kom je inderdaad op stukken.

Because then you indeed come to pieces.

Dat je denkt van...

That you think of...

Ik weet dat het hier is.

I know that it is here.

Maar ik kom er eigenlijk nooit.

But I actually never go there.

En dan kom je weer eens op stukken.

And then you come across pieces again.

Wat je niet kent.

What you do not know.

En dat is juist leuk.

And that is just fun.

En met een vaste route heb je natuurlijk...

And with a fixed route, of course, you have...

Dan weet je op een gegeven moment...

Then you'll know at some point...

Elk hobbeltje een bochtje wat te liggen.

Every bump is a little curve to lie down.

En in dit geval...

And in this case...

Er is meer dan dat.

There is more than that.

En dat is wel leuk om te ontdekken.

And that's fun to discover.

Er is een heel mooi voorbeeld in Nederland.

There is a very beautiful example in the Netherlands.

Die route heet The Green Divide.

That route is called The Green Divide.

Erwin Sikkens heeft die bedacht.

Erwin Sikkens came up with that.

Als het ware.

As it were.

En die begint in Naardenbussum.

And that starts in Naardenbussum.

En die eindigt in Zwolle.

And it ends in Zwolle.

En die hebben wij dus van de zomer...

And we have that in the summer...

Met z'n vieren met vier fietsvrienden gedaan.

Done with four cycling friends.

En daar hebben we twee dagen over gedaan.

And it took us two days to do that.

En dat is zo gigantisch gaaf.

And that's just so incredibly awesome.

En mooi om met elkaar mee te maken.

And beautiful to experience it together.

En de verhalen die we aan dat weekend hebben overgehouden.

And the stories we have taken away from that weekend.

Ja, daar zat alles wat gravel is.

Yes, that contained everything that is gravel.

Zat daarin.

Was in it.

Roep eens, roep eens.

Call once, call once.

Want je begint de ochtend vroeg te fietsen.

Because you start cycling early in the morning.

Ja, we zijn met de trein...

Yes, we are by train...

Heb je ook zo'n ding bij je dan?

Do you have such a thing with you then?

Zo'n aluminium...

Such an aluminum...

Ja, zeker.

Yes, certainly.

Ja, ja, ja, ja.

Yes, yes, yes, yes.

Zeker.

Sure.

Weet je wat er over gaat Adriaan?

Do you know what it's about, Adriaan?

Ik heb geen idee.

I have no idea.

Nee, daar was ik al bang voor.

No, I was already afraid of that.

Nee, jij weet het ook niet.

No, you don't know it either.

Nee, jij weet het niet Kevin.

No, you don't know it, Kevin.

Ja?

Yes?

De bomba.

The bomb.

De fles.

The bottle.

Ja, ja, ja.

Yes, yes, yes.

Een klein flesje erop.

A small bottle on it.

Ja, ja, ja.

Yes, yes, yes.

Je moet s'morgens vroeg beginnen.

You need to start early in the morning.

Dan kom ik op het volgende punt.

Then I come to the next point.

Kleding.

Clothing.

Want ik denk, ik ga het gewoon onderbreken weer.

Because I think I'm just going to interrupt it again.

Want anders neem jij de show over.

Because otherwise you take over the show.

Dat kan natuurlijk nooit ploeg zijn.

That can never be a team, of course.

Zeker.

Sure.

Maar zit dat rumflesje wat je mee hebt.

But is that rum bottle you have with you?

Want dat wil je gewoon hebben.

Because you just want to have that.

Zit dat dan...

Is that so...

Is daar een vakje voor in je kleding?

Is there a pocket for that in your clothing?

Je hebt er drie op je rug zitten.

You have three on your back.

Bij een fietsshirt.

At a cycling jersey.

Ja.

Yes.

Nee.

No.

Nee, dat klopt.

No, that's correct.

Je hebt tegenwoordig...

You have nowadays...

De Biorese heeft daar bijvoorbeeld een heel mooi voorbeeld van.

The Biorese has a very nice example of that, for instance.

Die hebben een broekje met een soort gazenetje aan de zijkant.

They have a pair of shorts with a kind of mesh netting on the side.

Dus of je reepje doe je erin.

So you put your strip in there.

Of je flesje doe je erin.

You put your bottle in there.

Of je mobiel.

Or your mobile.

Of wat ook.

Or whatever.

Maar het is...

But it is...

Je kan veel meer meenemen.

You can take much more with you.

En wij zijn dus twee dagen weg geweest.

And so we have been away for two days.

Volle bepakking.

Fully packed.

Want je hebt ook gewoon de kleren nodig.

Because you also just need the clothes.

En de dag erop heb je een schoon broekje nodig.

And the next day you need clean underwear.

Je hebt allemaal eten nodig.

You all need food.

Alles erop en eraan.

Everything included.

Dus we hadden gewoon een tasje op het stuur.

So we just had a bag on the handlebars.

Een tasje aan het zadel.

A bag on the saddle.

Zo'n grote tas.

Such a large bag.

Ik zag het net.

I just saw it.

Op die fiets zit die ook.

That bike has it too.

Ja.

Yes.

Die stop je gewoon helemaal vol met dingen die je nodig hebt.

You just fill it up completely with the things you need.

En het voordeel, dat weekend dat wij het deden, was 35 graden.

And the advantage, that weekend when we did it, was 35 degrees.

Heerlijk.

Delicious.

Volgens mij 38 graden.

I think 38 degrees.

S'nachts was het minder, maar...

At night it was less, but...

Had je whisky bij je?

Did you have whisky with you?

Nee.

No.

Nee, waar zijn wij nou terecht gekomen?

No, where have we ended up?

Naar de bus is gestart.

The bus has started.

Naar Zwolle toe.

Towards Zwolle.

Ja, volgens mij bij...

Yes, I think at...

Strandhorst.

Strandhorst.

Nee.

No.

Volgens mij Eindhoven of zo.

I think Eindhoven or something like that.

Eindhoven?

Eindhoven?

Nee.

No.

Dat is een behoorlijk lus.

That's quite a loop.

Nee, dat klopt.

No, that's correct.

Nee.

No.

Ik hoef niet te zeggen waar we toen waren, maar het is laat geworden.

I don't need to say where we were then, but it's gotten late.

We hebben ervan genoten en we zijn de stad in geweest.

We enjoyed it and we went into the city.

Ja, was fantastisch.

Yes, it was fantastic.

De flaconnetjes waren leeg.

The small bottles were empty.

De flaconnetjes waren leeg en de tap ook.

The bottles were empty and so was the tap.

Ja.

Yes.

Nee, maar dan...

No, but then...

En dan slaap je je roes uit als je weer opgestapt bent?

And then you sleep off your hangover once you've gotten back on?

Nee, nee, nee.

No, no, no.

Je gaat ineens door.

You're suddenly moving on.

Nee, ja, we slapen roes uit.

No, yes, we are sleeping off the stupor.

Een uurtje of vier geslapen en dan weer opstappen.

Slept for about four hours and then got back on the road.

Want de dag erop moesten we 170 kilometer.

Because the next day we had to cover 170 kilometers.

En omdat het gravel is, en dit was dan over de Veluwe en alles, mulzand.

And because it's gravel, and this was over the Veluwe and everything, loose sand.

De hele dag mulzand.

The whole day mulsand.

Ja, we hebben er echt wel lang over gedaan.

Yes, we really took a long time over it.

Jezus.

Jesus.

Ja.

Yes.

Ik heb voor het eerst...

I have for the first time...

Ik was hier een keer bij Airbus fietsen.

I was cycling here once at Airbus.

En toen zeiden ze van, hoe het die jongen, die staat ook sleutel...

And then they said, like, how that boy, he's also standing key...

Jeffrey.

Jeffrey.

Nee, badje 200 ken jij wel.

No, you know bath 200 well.

Nou, ik trainde en gelukkig kreeg ik corona.

Well, I was training and fortunately I got COVID.

Gelukkig.

Happy.

Dus, ik kon niet meedoen.

So, I couldn't participate.

Toen zei iemand anders van, je moet die veldslag nog een keer fietsen op de mountainbike.

Then someone else said, you need to bike that battlefield again on the mountain bike.

Dus toen heb ik dat gedaan.

So then I did that.

Nou, dat was het.

Well, that was it.

En dat was super gaaf weer.

And that was super cool again.

Een dikke stoffige bende.

A thick dusty mess.

Dus ik dacht ook alleen maar aan gravel.

So I was only thinking about gravel.

Hoe gaaf is het als je daar rijdt en dat je die mistige beelden krijgt van hoe die fietsen over die paden vliegen.

How cool is it when you ride there and get those misty images of how those bikes soar over those paths.

En die kan je dus ook gewoon op je gravelfiets rijden, hè?

And you can just ride that on your gravel bike, right?

Ja, nee, dat was mij toen duidelijk.

Yes, no, that was clear to me back then.

En toen dacht ik wel van, nou die 200 geeft ie maar een fikkie.

And then I thought, well, he'll just burn that 200.

Want dat gaat nooit worden, volgens mij.

Because that will never happen, in my opinion.

Ja, dat is pittig.

Yes, that is spicy.

Maar de Greenify is 300.

But the Greenify is 300.

Ja, maar in een paar dagen.

Yes, but in a few days.

Iemand zei, je kan hem in een dag doen.

Someone said, you can do it in one day.

Ik zei, ja, zo ken ik er nog een paar.

I said, yes, I know a few more like that.

Maar je kan hem ook gewoon relaxed in twee dagen doen.

But you can also just do it relaxed in two days.

Dat je het ook een beetje naar je zin hebt.

That you also have a bit of fun.

Ja, dat lijkt me wel.

Yes, that seems good to me.

Heb jij al gekraveld, Adriaan?

Have you already crawled, Adriaan?

Nog nooit, Leon.

Never, Leon.

Waarom niet?

Why not?

Dan wil je toch gewoon meemaken, dit?

Then you just want to experience this, right?

Ja, absoluut.

Yes, absolutely.

Ja, dat is een hele goeie vraag eigenlijk.

Yes, that is actually a very good question.

Waarom niet?

Why not?

Zou je hier alleen fietsen?

Would you cycle here alone?

Hoe maak ik het dan?

How do I make it then?

Ja, ik denk dat we dat kunnen doen.

Yes, I think we can do that.

Zullen we een keer samen?

Shall we go together sometime?

Ja, niet meer die twee gasten hier.

Yes, not those two guys here anymore.

Morgen om één uur.

Tomorrow at one o'clock.

Mag het ook een half uurtje later?

Can it be half an hour later as well?

Korte route.

Short route.

Korte route, ja.

Short route, yes.

Vertrek je hier morgen om één uur?

Are you leaving here tomorrow at one o'clock?

Ja.

Yes.

Ja?

Yes?

Jazeker.

Sure.

Jij ook, Kevin?

You too, Kevin?

Jazeker.

Certainly.

Wat is er aan de hand dan?

What's going on then?

Morgen heeft diezelfde collega een hele mooie route uitgezet.

Tomorrow, that same colleague has mapped out a very beautiful route.

Ja?

Yes?

Ja, Linda heeft dat op touw gezet.

Yes, Linda has set that up.

En we gaan morgen met een leuk groepje gaan we gravelen.

And tomorrow we're going gravel biking with a nice group.

Jeff staat op het podium en wij genieten gewoon.

Jeff is on stage and we are just enjoying.

Jeff staat morgen niet op het podium.

Jeff is not performing on stage tomorrow.

Die laatste zit er dan af.

That last one is done.

Yes.

Yes.

Het leger is schenkje rustig bij.

The army is quietly donating.

Ja, zeker.

Yes, certainly.

Even over die kleding van gravel.

Even about that gravel clothing.

Is daar nog iets opmerkelijks bij?

Is there anything notable about that?

Dat je kunt zeggen van, joh, dat heb je echt nodig of dat is allemaal onzin en het is allemaal

That you can say, well, you really need that or that it's all nonsense and it's all

inkleuren en...

coloring and...

Ja, die pasteltint en alles is helemaal...

Yes, that pastel shade and everything is just...

Ja, maar dan heb je het over hoe je eruit ziet.

Yes, but then you're talking about how you look.

Ja, precies.

Yes, exactly.

Dat is een beetje terugkomen in...

That's a bit of a return to...

Customers en dingen.

Customers and things.

Ja.

Yes.

En kleding.

And clothing.

Ja, vertel er eens iets over, Kevin.

Yes, tell us something about it, Kevin.

Ik kan er genoeg over vertellen.

I can tell you plenty about it.

Nou, doe gaan.

Well, go ahead.

Kom maar.

Come on.

Je krijgt nu één minuut je tijd.

You now have one minute of your time.

Ja, dat is wel een mooi verhaal.

Yes, that is quite a nice story.

Ik spaar hem, ik spaar hem.

I save him, I save him.

Want anders...

Because otherwise...

Ik weet nog wel waar hij het over heeft ook.

I still remember what he was talking about.

Ik zit hier aan het knoppen, dus ik druk hem ook zo uit.

I'm here fiddling with the buttons, so I'll just print it out like this.

Ja.

Yes.

Nou, nee hoor.

Well, no.

Dit valt wel mee.

This isn't too bad.

Wat er daarna gebeurde, dat hoeft niet op te...

What happened next doesn't need to...

Maar goed, ik begrijp uit jullie beide woorden dat het alleen maar om de kleurtjes gaat.

But good, I understand from both of your words that it is only about the colors.

Nee.

No.

Maar dat is niet zo.

But that is not the case.

Je moet gewoon comfortabel zijn.

You just have to be comfortable.

Kijk, race kleding is natuurlijk heel snel.

Look, racing clothing is of course very fast.

Nou, Google mountainbike kleding, dan krijg je een hele andere kleding dan waar wij mee

Well, Google mountain bike clothing, then you get a completely different type of clothing than what we have.

fietsen.

bicycles.

Dan zie je vaak ook wat bredere kleding, wat wijdere kleding.

Then you often see somewhat wider clothing, looser clothing.

Dat kan natuurlijk.

That is of course possible.

In Nederland gebeurt dat niet zo heel veel, maar het kan.

That doesn't happen very often in the Netherlands, but it can.

Zeker bij gravelen.

Certainly with gravel.

Je moet gewoon je eigen comfort zoeken.

You just have to find your own comfort.

Wie zegt hier...

Who says here...

Het woordje Kamado, wie zegt dat wat?

The word Kamado, who knows what that means?

Iedereen toch?

Everyone, right?

Zeker.

Certainly.

Eerst komt Kamado en dan heb je de rest.

First comes Kamado and then you have the rest.

Ja.

Yes.

En heb je bij alles op die...

And do you have everything on that...

Er is eigenlijk maar één.

There is actually only one.

Ja.

Yes.

En dat is de bastard.

And that is the bastard.

Daar zijn ook de meningen over.

There are also differing opinions on that.

Welke heb jij dan?

Which one do you have then?

Nee, ik heb er nog niet de juiste.

No, I don't have the right one yet.

Ik heb nu een proefmodelletje.

I now have a prototype.

En toch niet de gay egg, de green egg?

And yet not the gay egg, the green egg?

Nee, nee, nee.

No, no, no.

Maar de bastard hoort bij gravel, vind ik.

But I think the bastard belongs to gravel.

Echt een paar kleuren.

Really just a few colors.

Moet je eens voor de gein, moet je eens op die site kijken van de bastard.

You should check out that bastard's site for fun.

En die hebben net bij het gravel kopjes.

And they just have cup holders at the gravel.

Doe maar even kijken.

Just take a look.

Hij is online.

He is online.

Precies.

Exactly.

En dan heb je spullen die je must have.

And then you have things that you must have.

Ja.

Yes.

De gravel fiets.

The gravel bike.

Bijvoorbeeld.

For example.

En wanna haves.

And want-to-haves.

En dat is misschien speciale kleurtjes fietskleding, noem het maar op.

And that may be special colored cycling clothing, name it.

Ja.

Yes.

Is dat bij het gravel zo, dat je echt...

Is it the case with gravel that you really...

Nee.

No.

Maar het mooie bij gravel is, je kan het niet fout doen.

But the nice thing about gravel is, you can't go wrong.

Al wil jij wel in een snelpak gaan rijden met een aero helm op, dan moet je dat lekker

If you want to ride in a speed suit with an aero helmet, then you should go ahead and do that.

zelf weten.

know for oneself.

Als jij een lichtstuur erop wil zetten, joh, dan gooi jij er een lichtstuur op.

If you want to put a light control on it, then go ahead and put a light control on it.

Het is gewoon...

It's just...

Ik denk dat gravel is beleving.

I think that gravel is an experience.

Dus hoe beleef jij het?

So how do you experience it?

Dus wil jij wel inderdaad van A naar B zo snel mogelijk, dan doe je dat toch lekker.

So if you really want to get from A to B as quickly as possible, then just go ahead and do that.

Wil je met je vrienden plezier maken, doe je dat toch lekker.

If you want to have fun with your friends, just go ahead and do it.

Wil je een keer overnachten, dan schroef je de tas op.

If you want to stay overnight, you screw on the bag.

Je zei net die schroefjes.

You just mentioned those screws.

Ja.

Yes.

Je kan overal van alles aanhangen.

You can attach anything to everything.

Ideaal.

Ideal.

Duidelijk.

Clear.

Het is voor iedereen eigenlijk, gravel.

It's actually for everyone, gravel.

Ja.

Yes.

Maar is het ook niet zo dat het vooral...

But isn't it also true that it mainly...

Zie je ook gastjes van zestien, achttien?

Do you also see guys who are sixteen, eighteen?

Ja.

Yes.

Die leeftijd op gravel fietsen?

That age for cycling on gravel?

Of zijn het toch vooral wat...

Or is it mainly just what...

Ik denk dat dat te jong is, omdat vooral die leeftijd ben je nog heel erg prestatiegericht.

I think that is too young, because at that age you are still very much focused on performance.

Want je moet verder komen in het leven.

Because you need to move forward in life.

Je wilt iets bereiken.

You want to achieve something.

En als jij gaat gravelen, dan is het bereiken een beetje...

And when you start grumbling, then reaching is a bit...

Heeft een andere betekenis.

Has a different meaning.

Je wilt de streep bereiken.

You want to reach the stripe.

En hoe je dat doet, doe je dat.

And how you do that, you do it.

En sommigen willen wel als eerste aankomen en anderen hoeven dat niet per se.

And some want to arrive first, while others don't necessarily need to.

Maar ben jij zestien?

But are you sixteen?

Ik in ieder geval, toen ik zestien was, dacht ik alleen maar aan winnen en die handen in de lucht.

I, for one, when I was sixteen, only thought about winning and putting my hands in the air.

Had je mij echt niet hoeven zeggen van joh, we gaan met tassen op onze fiets twee dagen fietsen.

You really didn't have to tell me, like, we're going to cycle for two days with bags on our bikes.

Dan had ik gezegd, je bent niet goed bij je hoofd.

Then I would have said, you are not right in the head.

Maar die mentaliteit heb je vast nog wel ergens.

But you surely still have that mentality somewhere.

Jazeker.

Certainly.

Die is er ook nog wel.

That one is still around as well.

Maar daarom, je kan het zelf een invulling geven.

But that's why you can give it your own interpretation.

Ik heb bijvoorbeeld, dit jaar ben ik ook aan de badjes begonnen.

For example, this year I also started with the pools.

Je had geen COVID.

You did not have COVID.

Nee, ik had geen COVID.

No, I didn't have COVID.

Maar ik was daar wel om te kijken hoe hoog ik nog kon finishen.

But I was there to see how high I could still finish.

En dat heeft me eigenlijk de das omgedaan.

And that actually did me in.

Had ik die dag gewoon beleefd als we gaan lekker fietsen.

I would have just experienced that day as we go cycling.

Nou, dan had ik waarschijnlijk een veel mooiere dag gehad.

Well, then I would probably have had a much nicer day.

Alleen in mijn hoofd moest het zo hard mogelijk.

It had to be as loud as possible only in my head.

En dat is me duur komen te staan.

And that has cost me dearly.

Ja, vertel eens iets over.

Yes, tell me something about it.

Nou, ik werd na 90 kilometer snoeihard uit de kopgroep gelost.

Well, I was dropped from the leading group after 90 kilometers.

Maar toen kreeg ik gewoon de ene been niet meer voor de andere.

But then I just couldn't get one leg in front of the other anymore.

Dus toen was het echt het lichtje uit.

So then it really was the light out.

De welbekende lockdown.

The well-known lockdown.

Ja, inderdaad echt een goede lockdown.

Yes, indeed really a good lockdown.

Ja.

Yes.

Nee, daar had ik me gewoon een beetje in vergist.

No, I just made a little mistake there.

Ik vind het echt wel een afstand hoor.

I really think it's quite a distance, you know.

Ik bedoel, 200 kilometer.

I mean, 200 kilometers.

Ja.

Yes.

Maar het gravel in Amerika, die beginnen pas bij 200.

But the gravel in America only starts at 200.

En volgens mij, je hebt Gravel Locos, die is volgens mij 260.

And according to me, you have Gravel Locos, which is apparently 260.

En Unbound is drie...

And Unbound is three...

En wat is Unbound? Daar hoort iedereen over.

And what is Unbound? Everyone is talking about it.

Is dat de naam van een evenement?

Is that the name of an event?

Dat is een beetje de Tour de France van de gravel scene.

That's a bit like the Tour de France of the gravel scene.

Dat is gewoon de wedstrijd.

That's just the match.

Volgens mij is het zelfs daar een beetje mee begonnen.

I think it actually started a bit there.

En dat is gewoon...

And that is just...

Ja, volgens mij is die 300 plus.

Yes, I think it's over 300.

En daar gaan ze dus ook, vieren ze ook de binnenkomst van de laatste.

And there they go, they are also celebrating the arrival of the last one.

De winnaar staat dan nog steeds bij de streep te wachten op de laatste.

The winner is still waiting at the finish line for the last one.

En dat is denk ik...

And that is, I think...

Samen uit, samen thuis.

Out together, home together.

Exact.

Exact.

En dan maak je dus mee wat iedereen zijn verhaal is.

And then you experience what everyone's story is.

Om die Kamado heen, met een biertje in de handen.

Around that Kamado, with a beer in hand.

Van, oh, hoe was jouw dag?

Van, oh, how was your day?

En dat is denk ik een beetje wat...

And I think that's a bit what...

Geluksmomentje, hoor je daaraan?

Moment of happiness, can you hear that?

Ja.

Yes.

Wij moeten het er echt op pakken.

We really need to take it on.

Klinkt goed, hoor.

Sounds good, you know.

Ik denk dat ik even hier nu...

I think I will just be here now...

Want ik zie nu net dat Klaas ook gewoon een glas whisky pakt, Kevin.

Because I just see that Klaas is also just grabbing a glass of whisky, Kevin.

In mijn keuken.

In my kitchen.

De kop komt gemist.

The header has been missed.

Dit, want de fles is weg.

This, because the bottle is gone.

Nou, als jij whisky uit een theeglas drinkt, dan maak ik me niet zo'n zorgen.

Well, if you're drinking whisky from a tea glass, then I'm not too worried.

Adriaan, wat gaan wij doen?

Adriaan, what are we going to do?

Gaan we hier bij Klaas straks nog even een fiets regelen, of niet?

Are we going to arrange a bike here with Klaas later, or not?

Want hij tapt zo'n halve liter whisky bij ons weg hier.

Because he pours about half a liter of whisky for us here.

Dat is allemaal prima.

That's all fine.

Dit is hele dure.

This is very expensive.

Dit is hele dure?

Is this very expensive?

Daar is maar één fles van gemaakt.

Only one bottle has been made from that.

Ik wil me niet...

I don't want to...

We moeten eens even kijken wat voor moois hier allemaal staat op gravelgebied.

We need to take a look at all the beautiful things that are here in terms of gravel.

Maar wat zouden we dan doen?

But what would we do then?

We gooien die telefoons...

We're throwing those phones...

Dan halen we hier zo'n fiets op.

Then we'll pick up a bike here.

Dan moeten we zo'n boordcomputer hebben.

Then we need to have such a cockpit computer.

Nou, dat hoeft dus helemaal niet.

Well, that doesn't need to happen at all.

Nee.

No.

Je kan gewoon...

You can just...

Een keer links, een keer rechts.

Once left, once right.

En dan bel je terug misschien.

And then you might call back.

Dan ga je nog een keer.

Then you go again.

Het ligt aan je richtingsgevoel ook, hè?

It depends on your sense of direction too, right?

Want ik denk dat Joke wel een keer thuis uit wil komen.

Because I think that Joke wants to come home sometime.

Hij wel.

He does.

Ja.

Yes.

Ja, jij ook.

Yes, you too.

En op tijd ook.

And on time too.

Jij kan niet je telefoon vergeten thuis.

You can't forget your phone at home.

Dan kom ik niet meer weg.

Then I can't leave anymore.

Heel goed, jongens.

Very good, boys.

Ja.

Yes.

Kun je me nog even inschenken, Jeff?

Can you pour me another drink, Jeff?

Ja, doe maar eventjes.

Yes, go ahead.

Maar dan denk ik...

But then I think...

Je wilt toch...

You want to...

Is het dan...

Is it then...

Dat gravelen...

That graveling...

Is het dan...

Is it then...

Zijn het de kilometers die ertoe doen?

Are the kilometers that matter?

Ja, ik snap wel dat jij nu...

Yes, I understand that you now...

Daarom zetten we jou even aan het inschenken.

That's why we're letting you pour.

Dan hou je je mond even.

Then keep your mouth shut for a moment.

Maar Kevin, is het dan om de kilometers...

But Kevin, is it then about the kilometers...

Want ik wil toch...

Because I still want...

Ik ben toch...

I am just...

Ik kom thuis.

I am coming home.

Ik zeg...

I say...

Ik ga een uurtje of twee fietsen.

I'm going to ride my bike for an hour or two.

Ik weet bij God niet waar ik terechtkom.

I swear to God, I don't know where I'll end up.

Nee.

No.

Ja, hoort bij gravel.

Yes, it belongs to gravel.

Hoorde ik hem zeggen.

Did I hear him say.

Dat klopt ook.

That's correct too.

Ja, kijk.

Yes, look.

Afstand 200, 200, 300.

Distance 200, 200, 300.

Nee, maar over de dag hier.

No, but about the day here.

Pak die fiets hier.

Take that bike here.

Doe even gewoon...

Just act normal...

Ik werk de hele dag.

I work all day.

Daar word ik ook niet vrolijk van, hoor.

That doesn't make me happy either, you know.

Maar daar word ik ook niet vrolijk van.

But that doesn't make me happy either.

Nee, dan word je genie zo meer dan goed.

No, then you'll become a genius more than good.

40, 50 kilometer.

40, 50 kilometers.

Ja, vind ik ook.

Yes, I think so too.

Maar dat is wat ieder wil.

But that is what everyone wants.

En daarom kun je ook gewoon de hulpmiddelen mooi gebruiken.

And that's why you can also simply use the tools beautifully.

Maar je kan ook gewoon lekker zelf fietsen.

But you can also just enjoy riding your bike yourself.

Ja, blijf lekker in de buurt.

Yes, stay nice and close.

Er is genoeg te fietsen hier in de omgeving.

There is plenty of cycling to do here in the area.

Op de avond gewoon lekker in de buurt blijven.

In the evening, just stay nearby.

Telefoon thuis laten.

Leave the phone at home.

Ja.

Yes.

En dan in het weekend.

And then on the weekend.

Wat jullie morgen gaan doen.

What you are going to do tomorrow.

Wat ga je morgen doen?

What are you going to do tomorrow?

Hoeveel kilometer?

How many kilometers?

65.

65.

Wat is dat rondje?

What is that circle?

65.

65.

Dat is voor mij...

That is for me...

Ik ga vroeg naar bed vanavond.

I'm going to bed early tonight.

Dat denk jij.

That's what you think.

Hadden we niet verteld dat we een serie van vier maakten?

Hadn't we mentioned that we were making a series of four?

Dit is nummer één.

This is number one.

Daarom is de koelkast ook weggehaald, hoor.

That's why the fridge has been removed as well, you know.

Ja.

Yes.

De veldslag lijkt heel erg...

The battle seems very much...

Ja, dat is in principe gewoon gravelen.

Yes, that is basically just graveling.

Er was toch ook een wedstrijd, of niet?

There was a match, wasn't there?

Even later of zo?

Even later or so?

Ja.

Yes.

En hoe heet die?

And what is that called?

Weet je dat nog?

Do you remember that?

Hoe die heet?

What is that called?

De Vietertsveldslag had je.

You had the Vietertsveld battle.

En een paar weken geleden had je ook nog iets.

And a few weeks ago you also had something.

Volgens mij over een maand geleden.

I think it was about a month ago.

Oh, de Hondsrug Classic.

Oh, the Hondsrug Classic.

Nee, dat is hier ook geweest.

No, that has also happened here.

Maar een gravelwedstrijd.

But a gravel race.

Oh ja, Veenhuizen.

Oh yes, Veenhuizen.

Dat was voor de plaatsing volgens mij van het WK.

That was before the placement, in my opinion, of the World Cup.

Kon je daar plaatsen.

Could you place that there?

Ze hadden volgens mij de NK Gravel Series.

In my opinion, they had the National Clay Series.

En daar had je volgens mij een aantal wedstrijden.

And I think you had a few matches there.

Volgens mij in Italië had je één.

In my opinion, in Italy you had one.

In Frankrijk had je één.

In France, you had one.

In Nederland.

In the Netherlands.

En...

And...

Geen idee.

No idea.

Nou.

Well.

Maar dan gaat het wel weer een beetje richting die wedstrijdsport.

But then it does move a bit towards that competitive sport.

Ja, daar moet je ver van blijven.

Yes, you should stay far away from that.

Als je de Kamado aan wilt trappen en...

If you want to start the Kamado and...

We gaan nu even...

We're going to...

We gaan richting afronding podcast.

We are heading towards the conclusion of the podcast.

Nu dus even serieus.

Now, seriously.

Als we het over gravel hebben, hebben we het over vuurkorven.

When we talk about gravel, we talk about fire pits.

Kamados.

Kamados.

Rum.

Rum.

Whisky.

Whisky.

Veldflesje mee.

Bring a field bottle.

Zeker.

Certainly.

En daar maken we ervoor volgens mij, of niet?

And I think we make it for that, don’t we?

Kevin?

Kevin?

Ja, zeker.

Yes, certainly.

Laatste woorden aan jou.

Last words to you.

Ja, zeker.

Yes, certainly.

Gewoon lekker genieten.

Just enjoy it.

Lekker genieten.

Enjoying it.

Mensen, bedankt voor het luisteren.

People, thank you for listening.

Jeff, nog aanvullingen?

Jeff, any additions?

Nee, denk ik.

No, I don't think so.

Je hebt goed gesproken, hè?

You spoke well, didn’t you?

Adriaan?

Adriaan?

Nee, dat was hem, jongens.

No, that was it, guys.

Jeff, heel erg bedankt.

Jeff, thank you very much.

Mensen, veel plezier met luisteren.

People, enjoy listening.

Hoi.

Hi.

***

Sure, please provide the text you would like me to translate from Dutch to English.

Mensen, ik hoop dat jullie genoten hebben van deze gave podcast.

People, I hope you enjoyed this awesome podcast.

Wij hebben er in ieder geval maximaal van genoten.

We certainly enjoyed it to the fullest.

Sterker nog, we kunnen niet wachten op de volgende.

In fact, we can't wait for the next one.

Dus volg ons middels jouw favoriete podcast app.

So follow us through your favorite podcast app.

Stay tuned.

Stay tuned.

***

Of course! Please provide the text you would like me to translate from Dutch to English.