Ahmet Armağan & Yaman Yılmaz "Araba Hikayeleri" I 15 Eylül 2024

Radyo D

Radyo D Ahmet Armağan & Yaman Yılmaz

Ahmet Armağan & Yaman Yılmaz "Araba Hikayeleri" I 15 Eylül 2024

Radyo D Ahmet Armağan & Yaman Yılmaz

Bu podcast orijinal bir Radyo D içeriğidir. Daha fazlası için web sitemiz radyod.com'u ziyaret edebilirsiniz.

This podcast is an original content of Radio D. For more, you can visit our website at radyod.com.

Oradan başlayalım istersen sıcağı sıcağına. Çünkü senin storylerini, reelslerini gördük. Valla çok heyecanlandık.

Let's start from there if you want, right away. Because we saw your stories and reels. Honestly, we got really excited.

Evet. Aslına bakarsanız, tabii ki bilmeyenler için kısa hatırlatma yapalım.

Yes. In fact, let's briefly remind those who are unaware.

Geçtiğimiz cumartesi pazar, Romanya'da Porsche Turbo'nun, Porsche'nin Turbo modellerinin 50. yıl kutlamaları var bu sene 2024'te.

Last Saturday and Sunday, there were celebrations in Romania for the 50th anniversary of Porsche's Turbo models, which will take place this year in 2024.

O kutlamalardan bir şeye, lansmana gittim ben de.

I also went to one of those celebrations, the launch.

Ve lansmanda Porsche'nin...

And at the launch, Porsche's...

Bayağı kült olmuş modellerini kullanma şansımız oldu işte.

We had the chance to use some of the quite cult models.

930 kodlu 3.3'lük Turbo.

930 coded 3.3 Turbo.

964 kodlu 3.6 Turbo.

964 code 3.6 Turbo.

993 kodlu Turbo S.

Turbo S with code 993.

Ve 992 daha geç, artık günümüzdeki modellerden yine Turbo S kullandık.

And 992 again later, we used Turbo S from the current models.

Tabii Panamera ve şeyi de kullandık.

Of course, we also used the Panamera and the other one.

Cayenne Coupe Turbo.

Cayenne Coupe Turbo.

Fakat onlar hani çok da...

But they, well, not very...

Tabii ki severek kullandım ama diğerleri kadar heyecanlı değildi.

Of course I used it with pleasure, but it wasn't as exciting as the others.

Biraz istersen etkinliğinde nereden yapıldığına değinelim Yaman.

If you want, let's touch on where it was done in your event, Yaman.

Romanya'nın Transfaragaşan bölgesinde.

In Romania's Transfagarasan region.

Bütün sürüş meraklılarının orada mutlaka bir kez bulunması gerektiği ya da gittiği bir yol.

A road that every driving enthusiast must visit at least once or has already been to.

Motosiklet tutkunlarının da aynı şekilde.

Motorcycle enthusiasts in the same way.

Porsche de bu etkinliği burada düzenlemiş.

Porsche has also organized this event here.

Aynı zamanda Transfaragaşan geçidinin de 50. yılıymış.

It was also the 50th anniversary of the Transfaragaşan pass.

Öyle bir meç etmişler konuyu.

They have matched the topic in such a way.

Doğru söylüyorsun.

You are right.

Eşleşen bir yol.

A matching path.

Biz de seninle gitme fırsatı bulmuştuk.

We had also found the opportunity to go with you.

Daha evvelden seninle de gitmiştik.

We had gone with you before.

Yani dünya üzerinde otomobil kullanılması tavsiye edilen böyle 3-4 tane yerden biri.

So it's one of the 3-4 places in the world where driving a car is recommended.

Ve gerçekten hem manzaralar hem işte yolun kalitesi vesairesi çok keyifliydi.

And gerçekten both the scenery and the quality of the road were very enjoyable.

Ve komik tarafı işin...

And the funny part of the job...

Geçen sefer biz gittiğimizde tabii bir rehberimiz yoktu.

The last time we went, of course, we didn't have a guide.

Biz biraz daha doğaçlama gitmiştik.

We had gone a bit more improvised.

Dolayısıyla bilmiyorduk ama bu sefer bize şeyden bahsetler.

Therefore, we didn't know, but this time they told us about something.

Yol kenarında ayılar oluyor vesaire.

There are bears by the roadside, etc.

Gerçekten de...

Indeed...

Biz gittiğimizde bir şey yoktu.

There was nothing when we went there.

Karda vardı biz gittiğimizde.

There was snow when we went.

Önümüzde mesela bir trafik oldu.

For example, there was a traffic jam ahead of us.

Ben de anlamadım neden trafik oldu falan filan.

I didn't understand why there was traffic and so on.

Sonra böyle bir işte 100 metre gidince bir baktım sağda bir tane ayı var yola doğru bakmış.

Then, after walking 100 meters on such a road, I saw a bear on the right side looking towards the road.

Herkes onun fotoğrafını çekiyor falan.

Everyone is taking his photo and stuff.

Paylaşmışsın gördüm.

I saw that you shared.

Ondan sonra o da enteresandı ama otomobillerle ilgili gerçekten çok keyif aldığımı söylemem lazım.

After that was interesting too, but I must say I really enjoyed the cars.

Özellikle de 993'ü...

Especially 993...

964'ü de beğendim ama 993'ü çok sevdim.

I liked 964, but I loved 993.

Zaten şöyle söyleyeyim size.

Let me put it this way.

Bizim kullandığımız model işte seramik debriyajlı.

The model we use is equipped with a ceramic clutch.

GT2'den alınan seramik debriyajlı 993 Turbo S galiba 300 tane üretilmiş.

It seems that 300 units of the ceramic clutch 993 Turbo S taken from the GT2 were produced.

Ve şu anda Almanya'da 500-600 bin eurolar arası bir fiyatı var.

And right now it has a price between 500,000 and 600,000 euros in Germany.

Yani aslında hani klasikmiş gibi gözüken otomobil.

So it actually looks like a classic car.

Bakarsan yeni 992 Turbo'dan daha pahalıya satılıyor.

If you look, it is sold for more than the new 992 Turbo.

Şimdi sen böyle kasa kodlarıyla söylüyorsun ama aşina olan dinleyicilerimiz vardır olmayan dinleyicilerimiz vardır.

Now you are speaking with such code words, but we have listeners who are familiar and listeners who are not familiar.

Ama Porsche merakları için Yaman'a söylüyor.

But she tells Yaman about her fascination with Porsche.

993'ün şöyle dersem herhalde...

If I say 993 like this, I guess...

Daha iyi anlamış olacaksınız.

You will understand better.

Cem Akkakosa diye geçer.

He is referred to as Cem Akkakosa.

Evet Cem Akkakosa.

Yes, Cem Akkakosa.

Cem Akkakosa'nın sahibi olduğu bir otomobildir bu.

This is a car owned by Cem Akkakosa.

Çok da bilinir otomobil camiası tarafından.

It is well known by the automotive community.

Daha eski modelleri de kullandım.

I have also used older models.

930 Turbo vardı.

There was a 930 Turbo.

Evet.

Yes.

Hatta Turbo Look diye de geçer.

It is also referred to as Turbo Look.

Onu da o şekilde nitelendirebiliriz.

We can also characterize it that way.

Çok hızlı yepyeni modelleri de kullandım ama ben de kullandıklarının içinde en hayran olduğum otomobil 993.

I have also used many brand new models very quickly, but the car I admire the most among those I have used is the 993.

Çizgilerini çok beğenirim.

I really like your lines.

Senle de konuştuk zaten.

We talked with you as well.

Hem böyle yeni hem eski hissettiren güçlü ve çok şık bir otomobil.

A powerful and very stylish car that feels both new and old at the same time.

Ahmet 930.

Ahmet 930.

930'la ilgili yani şöyle 930 derken Porsche'nin aslında...

Regarding the 930, when we say 930, what we actually mean is...

991-930 kasası diyelim.

Let's say the 991-930 case.

Evet.

Yes.

911'in 930'u.

911's 930.

Aynen.

Exactly.

Aslında 911'in 930'u ilk Turbo Porsche.

In fact, the 930 is the first Turbo Porsche of the 911.

Bizim kullandığımız ikinci jenerasyon.

The second generation we use.

Yani yine 930 fakat 3.3 makineli versiyon.

So it's still 930 but the 3.3 machine version.

Ve işin komik tarafı otomobilin lakabı dünya üzerinde dul bırakanmış.

And the funny part is, the car's nickname has been "the one that leaves people widowed" around the world.

Bunun sebebi de işte turbo gecikmesi, büyük turbo...

The reason for this is turbo lag, big turbo...

Biraz teknik konular ama...

It's a bit of a technical matter, but...

Otomobil turbo gecikmesinden dolayı bir anda güç geldiği zaman arkaya yetiş.

When the power suddenly comes due to turbo lag in the car, catch up to the back.

Ne ABS var ve ne traksiyon kontrolü var.

There is neither ABS nor traction control.

İşte hiçbir özellik yok.

There is no feature at all.

Dolayısıyla bunlar da olmayınca otomobili kontrol etmek o zamanlar için 300 beygir güç.

Therefore, since these were not available, checking the car at that time was 300 horsepower.

Biraz zormuş ve kazalar oluyormuş.

It was a bit difficult and there were some accidents.

Dolayısıyla bu otomobilin lakabı dul bırakanmış.

Therefore, this car's nickname is "the one that leaves you a widow."

Ben daha çok 960'ları da beğendim Ahmet.

I liked the 960s more, Ahmet.

360 beygir.

360 horsepower.

Yine traksiyon kontrolü yok.

Again, there is no traction control.

Sadece ABS var.

There is only ABS.

Böyle saf güç, arkaya yetiş.

Such pure power, catch up from behind.

Gerçekten keyifli otomobillerdi.

They were really enjoyable cars.

Evet.

Yes.

üçte de şöyle bir şey var. Otomobilde

There is something like this in all three. In the car.

ABS var.

There is ABS.

Traction Control var ama Traction Control sadece

There is Traction Control, but Traction Control is only

60 km hıza kadar devrede.

Active up to 60 km/h.

Porsche'nin ilk 4TK'lıktan çekişli

Porsche's first 4WD vehicle.

otomobili ve

the car and

911'de ilk 4TK'lıktan

From the first 4TKs in 911.

çekişli otomobili ve

the car with a tow hitch and

bir özelliği daha var.

It has one more feature.

Bizim kullandığımız

What we use.

manuel şanzımanlı 450 beygirde

manual transmission at 450 horsepower

aslında turbo olmayanları

actually those that are not turbo

S olmayanları 400 beygir otomatik

400 horsepower automatic for those that are not S.

şanzımanlısı da var. Hatta

There is also one with a gearbox. In fact,

o şanzımanı da çok sevmezler PDK'dan

They don't like that transmission much either, compared to PDK.

önceki şanzıman

previous transmission

diyeyim ve

let me say and

topu sana atayım.

I'll pass the ball to you.

Ben de yine hızlı bir otomobilden devam edeyim

I'll continue with a fast car again.

Yaman. Otomobil dünyası

Yaman. The world of automobiles.

son zamanlarda özellikle son aylarda

in recent times, especially in the last few months

çok hareketlendi. Bir sürü yeni model

It became very active. A lot of new models.

bir sürü yeni haber çıkıyor.

A lot of new news is coming out.

Bunlardan bir tanesi dünyanın en hızlı manuel

One of them is the fastest manual in the world.

otomobili tanıtıldı geçtiğimiz günlerde.

The car was introduced recently.

Sen geçen gün paylaşmıştın. Evet. Amerikan Hennessey

You shared it the other day. Yes. American Hennessey.

bu otomobili üretti. Zaten böyle butik otomobiller

This car was produced. Such boutique cars are already like this.

üretiyorlar.

They are producing.

Venom F5 M Roadster

Venom F5 M Roadster

yine otomobil hakları

again automobile rights

bu modelin, bu markanın

this model of this brand

kırdığı hız rekorlarını

the speed records it broke

hatırlayacaktır. Bununla birlikte

will remember. However

de böyle bir 1817

and such a 1817

beygirlik, fantastik bir

stallion, a fantastic one

otomobil yaratmışlar ki fiyatı

They have created a car whose price is

dudak uçuklatan cinsten. 2.65

stunning, like jaw-dropping. 2.65

milyon dolar bu tabi Amerika

This is a million dollars, of course, America.

fiyatı. Bu otomobilden 12 tane

the price. There are 12 of this car.

üretilecek. Manuel şanzımanlı

will be produced. Manual transmission

olandan ve 12'si de şu anda satılmış.

It's sold out, and 12 of them have already been sold.

Ahmet farkında mısın?

Ahmet, are you aware?

Yani belki takip edenler de

So maybe those who are following as well.

biliyordur. Hypercar'larda

He/She must know. In hypercars.

bir geriye dönüş var Ahmet.

There is a regression, Ahmet.

Bunu nasıl açıklıyorum? İşte dediğin,

How do I explain this? Here is what you said,

senin söylediğin gibi bir manuel şanzımanlar

manual transmissions like the one you mentioned

kullanılmaya tekrar başlandı. İşte mesela

It has started to be used again. For example,

turbo olmayan makineler, atmosferik

non-turbo machines, atmospheric

çok güçlü makineler görmeye

to see very powerful machines

başladık. Yani aslında

We started. I mean actually

parası olan

the one who has money

safkan otomobil meraklıları

purebred car enthusiasts

bu yeni elektriklerdense

if it's these new electric ones

ya da işte çok teknolojik makinelerdense

or rather than very technological machines

daha eski safkan

older purebred

mekanik otomobilleri

mechanical automobiles

sanki tercih etmeye başladılar. Bunun bir

It seems like they started to prefer it. This is a

örneği de zaten Bugatti'de yaşandı. Biliyorsun

The example already happened at Bugatti. You know.

geçtiğimiz günlerde. Fantastik bir atmosfer.

Recently. A fantastic atmosphere.

Makineyi tekrar gündeme taşıdılar.

They brought the machine back into the agenda.

Zaten büyük üreticiler

Already large producers.

yine büyük hacimli Ferrari

again large-sized Ferrari

12 silindirli motoru tekrar üretti mesela

For example, he/she/it reproduced the 12-cylinder engine again.

baktığında. Evet.

when you look. Yes.

İşte manuel şanzımanlı böyle fantastik

Here is such a fantastic manual transmission.

güçlerde bir Hennessey var.

There is a Hennessey in the powers.

Söylediğin gibi yani o safkan

As you said, that purebred.

otomobilci, otomobil kafa olan insanlar

car enthusiasts, people who are into cars

ve parası da olanlar

and those who have money

parası olanlar bir şeye

Those who have money for something.

takılmıyorlar. Emisyonmuş

They are not getting stuck. It's just emissions.

efendim, hacimmiş

Sir, it was a volume.

vesaireymiş. Bunlara hiçbir şekilde

it was etc. In no way to these.

bakmıyorlar. Bu arada emisyonu

They are not looking. In the meantime, the emission

ile ilgili size kısa bir bilgi vereyim.

Let me give you some brief information about it.

Yani diyenler, şunu diyenleriniz olabilir.

So those who say, there may be some of you who say this.

İşte koskoca Ferrari neden

Here is why the huge Ferrari.

elektrikli otomobil? Çünkü onunla da ilgili

Electric car? Because it's related to that too.

bilgiler var. Elektrikli bir

There is information. An electric one.

SUV, tamamen elektrikli

SUV, fully electric.

bir SUV üzerinde

on an SUV

testleri var. Ferrari'nin 2025 ya da

They have tests. Ferrari's 2025 or

2026 otomobilin

2026 car

piyasaya çıkacağı konuşuluyor.

It is rumored to be released to the market.

Otomobil markaları özellikle de böyle

Car brands are especially like that.

bir hani efsaneleşmiş

a place that has become legendary

spor otomobili üreten otomobil

sports car producing car

markaları neden bu

Why are the brands this way?

tarz elektrikli ya da hibrit otomobiliyle

style electric or hybrid car

yöneliyor derseniz, onda

if you say it's heading towards that, then

şöyle bir açıklaması var. Örnek

Here is an explanation. For example.

verelim Ferrari'den. Ferrari'nin

Let's give it from Ferrari. Ferrari's.

bütün ürün gamının

of the entire product range

Avrupa'daki emisyon

Emissions in Europe

kurallarına göre belli bir emisyonun

according to its rules, a certain emission

altında olması lazım. Ortalamasının.

It should be below. Its average.

Bütün ürün gamının ortalamasının.

The average of the entire product range.

Dolayısıyla

Therefore

bu emisyon oranının

this emission rate

üzerine çıktığınız zaman

when you get on it

marka her otomobilde

brand in every car

büyük bir ceza ödüyor. Dolayısıyla

he is paying a big penalty. Therefore

da markalar bunu cezaya

however, brands consider this a penalty

işte zarar etmemek için,

to not incur losses,

zorluklarını sürdürebilmek için ürün gamlarına

to maintain their difficulties in their product ranges

işte böyle bir takım

that's the kind of team

hibrit, platigin hibrit ya da işte tamamen

hybrid, hybrid of a plate or just completely

elektrikli otomobiller yerleştirmek zorunda

They have to install electric cars.

kalıyorlar. Ferrari'de bunlardan

They are staying. Ferrari is among them.

biri ama üretecekleri

someone but what they will produce

elektriklinin çok fantastik

the electric one is very fantastic

olacağı da söyleniyor. Bunun

It is also being said that this will happen.

mevcut olan şu anda piyasadaki modeller

the currently available models on the market

yansıması da şöyle hemen bir örnek vereceğim.

I will give an example of its reflection right away.

İzleyicilerimiz de konuyu daha iyi

Our viewers will better understand the topic.

algılamış olacaklar. Bakıyorsunuz

They will have perceived. You look.

mesela işte Volkswagen grupta 1.5 litre

For example, in the Volkswagen group, 1.5 liters.

150 beygirlik makineler var.

There are 150 horsepower machines.

İşte bazı modellerde

Here are some models.

bir önceki jenerasyonlarda bir beygir yukarı

a horse up from the previous generations

iki beygir aşağıya vesaire gibi olabiliyor

It can be like two horses downwards, and so on.

ama şimdi yeni makyajlanan Golf'te

but now in the newly made-up Golf

1.5 litre ATSM motor

1.5 liter ATSM engine

116 beygire düşmüş.

It has decreased to 116 horsepower.

Yani şimdi bu biraz önce senin söylediğin

So now this is what you just said.

emisyon konusunu dengelemek adına yapılmış

made to balance the issue of emissions

bir şey. Son kullanıcılar

something. End users

bundan çok memnunlar mı bilmiyorum. Çünkü 150

I don't know if they are very pleased with this. Because 150.

beygirlik bir versiyondan

from a stallion version

116 beygirlik bir versiyona geçmek

Transitioning to a 116 horsepower version.

tatmin eder mi

Does it satisfy?

insanları? Deyip

People? Saying

yine

again

Volkswagen grupta geçen hafta

Last week in the Volkswagen group.

indiğimiz şu sıralar

during the times we have descended

otomobil dünyasında

in the world of automobiles

çalkalayan RS6 ile ilgili yeni bir haber

A new piece of news about the shocking RS6.

var. Onu da paylaştım.

It exists. I shared that too.

Casus fotoğraflarını gördüysen. Audi RS6

If you've seen the spy photos. Audi RS6.

Station Vagon'da ve

At Station Vagon and

sedan versiyonunda tamamen elektrikli

completely electric in the sedan version

olarak üretilecek. Bunun kesin

It will be produced as. This is certain.

bir Audi yetkili tarafından açıklaması yapıldı.

It was explained by an Audi representative.

2025 yılında da gelecek.

It will come in 2025.

Güçlere baktığımızda da yaman

When we look at the forces, they are fierce.

Macan Turbo'da

In the Macan Turbo.

630 beygirlik elektrikli motorun

630 horsepower electric motor's

RS6'da da kullanılacağı söyleniyor.

It is said that it will also be used in the RS6.

Aslında otomobilin o artık

Actually, the car is already that.

fantastik ve kült

fantastic and cult

kavramının dışına çıktığını görüyoruz.

We see that it has gone beyond the concept.

Melez bir otomobil oldu baktığın zaman.

It became a hybrid car when you look at it.

Tamamen elektrikli değil mi?

Isn't it completely electric?

Tamamen elektrikli. Ve tam

Completely electric. And fully.

rakibi de aslında

actually the rival too

i5 M60 Touring.

i5 M60 Touring.

Belki artık yani

Maybe it's time now.

M5'den çıktı gibi. Yani BMW

It seems like it came off an M5. I mean BMW.

M5'de bu arada çok eleştiriliyor biliyorsunuz.

Meanwhile, M5 is being criticized a lot, you know.

Çok da komik şeyler var. Özellikle

There are very funny things. Especially

otomobilin ağırlığı çok eleştiriliyor ama

The weight of the car is being criticized a lot, but

Caps'leri görüyor musun?

Do you see the caps?

Caps'ler var.

There are caps.

Tır koyuyorlar, kamyon koyuyorlar falan.

They are putting in trucks, they are putting in lorries, etc.

Orada da şöyle bir şey var.

There is also something like that there.

Yine emisyon kuralları gereği

Again, due to emission regulations

BMW sadece

BMW only

işten yanmalı makineyle

with a work-burning machine

500 küsur civarında bir beygire çıkabiliyormuş.

It is said to be able to reach around 500 horsepower.

Onlar da ne yapmışlar?

What have they done?

İşte gücü arttırmak için

Here is to increase the power.

plug-in'i bir

a plug-in

makine yapmışlar. Bu sefer ağırlık

They have made a machine. This time, weight.

2,5 tonu bulmuş.

He/she has found 2.5 tons.

Genelde çok büyük eleştiriler var yeni M5'le ilgili

There are generally very large criticisms regarding the new M5.

BMW tarafına ama

But on the BMW side

senin söylediğin RS6 bence BMW'den de

I think the RS6 you mentioned is even better than BMW.

daha fazla eleştiri alacaktır.

will receive more criticism.

Yani orada RS'ye değil o açığı

So there, it's not about RS, but that vulnerability.

kapatacaklar ama o

They will close it, but that...

her programda söylediğimiz RS6

the RS6 we mentioned in every program

rozetinin altında

under its badge

bence yine o otomobil devam etmeyecek.

I don't think that car will continue again.

Gürül gürül bir RS6 yoksa çok da

If there isn't a roaring RS6, then it doesn't matter much.

manası yok gibi geliyor bana da.

It seems meaningless to me too.

Ford tarafında özellikle

Especially on the Ford side

kamyon tarafında çok güzel bir haber

There is very good news on the truck side.

geldi geçen gün. Ford Trucks

He came the other day. Ford Trucks.

seviye 4 otoyol pilotu teknolojisine

level 4 highway pilot technology

sahip. Otonom kamyonu ilk kez

owner. The autonomous truck for the first time

Ulaştırma Bakanı ile birlikte Kuzey Otobanı'nda

With the Minister of Transport on the North Highway.

kullandı. Bu haberi görmüşsünüzdür. Gördüm, evet.

He used it. You must have seen this news. I saw it, yes.

Vallahi işte... Ne düşünüyorsun?

I swear... What do you think?

Mesela tamamen otonom giden

For example, fully autonomous driving.

bir kamyon Türkiye yollarında ve Kuzey Otobanı'nda.

a truck on the roads of Turkey and the Northern Highway.

Ürkütücü geliyor. Değil mi?

It feels scary. Doesn't it?

Aslında teknolojik

Actually technological

olarak çok daha güvenli.

it is much safer.

Görünüşte öyle ama

It looks so, but...

yurt dışında testlerin

tests abroad

vesaire bu tarz şeylerin saçma sapan kazalar

and so on, these kinds of things are nonsensical accidents.

yaptıklarını da gördük.

We have seen what you have done.

Hani bir tane testinin

Where's your one test?

3 iş arabanın

3 work cars

arasına dalmasıyla

by intervening

bir kamyonun dalması arasında biraz fark vardır

There is a slight difference between a truck's dive.

diye düşünüyorum. Umarım

I think so. I hope.

sorunlar yaşanmaz. Zaten

There are no problems. Anyway.

bu tam otonom hikayesi

this is the fully autonomous story

bütün otomobillerin

all automobiles

bu sistemin

this system's

bu şeyin içerisine, havuzun içerisine

inside this thing, inside the pool

girdikten sonra olabilecek

it could happen after entering

bir şey. Herhalde trafik sisteminin değişmesi

Something. Surely the traffic system has changed.

lazım ama bunun için. E tamam şimdi şunu demek

"I need this for that. Okay, now let me say this."

istiyorum. Yani 1970 model bir tane

I want one. I mean a 1970 model.

Ford Thanos'la

With Ford Thanos.

atıyorum

I'm kidding.

giden bir adamı

a departing man

nasıl engelleyeceksiniz?

How will you block it?

Onların hiçbirinin zaten trafikte kalmıyor

None of them are even stuck in traffic anyway.

olması lazım. Otonom 5'e geçildiğinde.

It needs to be. When switching to Autonomous 5.

Bu tabii otonom 4. Şunu da belirtelim.

This is of course autonomous 4. Let me also note this.

Yani otonom 4'te neler var? Şerit takibi,

So what features are there in autonomous level 4? Lane keeping,

hız, mesafe ayarlama,

speed, distance adjustment

şerit değiştirme, dur kalk manevraları gibi

lane changing, stop-and-go maneuvers like

kritik işlemleri yerine getiriyor.

It is performing critical operations.

Bu arada komik

By the way, funny.

bir anıyla bunu da kapatalım.

Let's close this with a memory.

İnsanlar da, yani mesela

People too, for example

biz bu tarz çok fazla

we do this kind a lot

gelişmiş teknolojik özellikleri, güvenlik

advanced technological features, security

anlamında bazen sıkıldığımız için

sometimes because we get bored

kapatıyoruz. Mesela ben şerit takibi hep kapatıyorum.

We're closing it. For example, I always turn off the lane tracking.

Ama mesela bu tarz şeyleri

But for example, things like this

çok kullanan insanlar var. Bir tane bir kız

There are people who use it a lot. There's a girl.

arkadaşımız Ahmet'in de tanıdığı bir arkadaşımız.

He is a friend of our friend Ahmet.

Mesela bu

For example, this.

tüm sistemleri çok

all systems very

severek kullandığını, otomobil kullanırken

"I know that you use it with love while driving a car."

çok rahat ettiğini söylüyor. Yani

he says he feels very comfortable. So

insanlar

people

bu sistemlerden

from these systems

yani şöyle söyleyeyim, hani

So let me put it this way, you know...

çok fazla otomobil kullanmakla ilgili derdiniz

your concern about using too many cars

yoksa seviyorlar yani. Şimdi

or they love it, I mean. Now

benim orada aldığım feedback şuydu.

The feedback I received there was this.

İşte çok yorgun oluyorum.

I get very tired.

İşten çıktığımda çok dalgın oluyorum.

I become very absent-minded when I leave work.

İşte telefonla uğraşıyorum. İşten çıktığımda

I'm dealing with the phone. When I get off work.

da telefonla görüşmelerim

my phone calls

devam ediyor. İşte mesaj yazıyorum, maillere

It's continuing. Here, I'm writing a message, to the emails.

bakıyorum ve özellikle çarpışma

I am looking and especially the collision.

önleyici ve şerit takibinin

preventive and lane tracking's

devrede olması beni uyarıyor diyor.

It says that when it is active, it warns me.

Çok rahat ediyorum. Bence haksız da değil.

I feel very comfortable. I don't think it's unfair either.

Biz zaten full odaklı otomobili kullandığımız

We are already using the car in full focus.

için. Evet yani dolayısıyla

for. Yes, so therefore

bu tarz teknolojik özelliklerin

such technological features

bazılarına karşı olanlar da var ama

"There are also those who are against some."

aslında bazı kesimde çok fazla

Actually, it's too much in some circles.

kullanılıyor deyip programımızın

"By saying it is being used of our program."

ilk bölümünün sonuna geliyoruz.

We are coming to the end of the first chapter.

İkinci bölümde tekrar bir arada olacağız.

We will be together again in the second part.

Bizi dinlemeye devam edin.

Continue to listen to us.

Araba hikayeleri kaldığı yerden devam ediyor.

Car stories continue from where they left off.

Ahmet Arman'la birlikte otomobilin

The car with Ahmet Arman.

sohbetimize sizleri de

we would also like to include you in our conversation

ortak etmeye devam ediyoruz.

We continue to share.

Ahmet aslında demin Volkswagen gruptan bahsettin.

Ahmet, actually you just mentioned the Volkswagen group.

Onunla ilgili geçtiğimiz

About him/her, in the past.

hafta bir haber vardı. Ben de

There was a news every week. I also

onunla giriş yapayım istedim.

I wanted to log in with him.

Skoda Kodiaq ayarında

In the range of Skoda Kodiaq.

bir yeni SUV ile geldi

He/She arrived with a new SUV.

Volkswagen. Enteresandır.

Volkswagen. It's interesting.

Orada ilk defa bir

There for the first time a

Volkswagen'de DSG

DSG in Volkswagen

şanzıman yerine 8 ileri

8-speed instead of transmission.

normal konvansiyonel bir

normal conventional a

otomatik şanzıman görüyoruz. Aslında bunu

We see an automatic transmission. In fact, this...

Amarok'ta görmüştük. Evet.

We saw it in Amarok. Yes.

Hatta benzer bir 8 kademeli

Even a similar 8-step.

konvansiyonel şanzımana yer veriyordu.

It was accommodating a conventional transmission.

Tayron'dan bahsediyorsun. Evet.

You are talking about Tayron. Yes.

Tayron büyük SUV'si.

Tayron large SUV.

Çin'de ilk fotoğrafları çıktı.

The first photos were released in China.

7 kişilik 10 Ekim'de de

On October 10th for 7 people too.

bu otomobil tanıtılacak.

This car will be introduced.

R-Line versiyonu da var.

There is also an R-Line version.

Şimdi Skoda ile yan yana

Now side by side with Skoda.

koyduğumda Skoda benim gözüme daha bir

When I put it, the Skoda looks even better to me.

hoş gözüktü. Böyle çizgileri falan çok

It looked nice. I really like such lines and things.

Çinlilere hitap eden

Addressing the Chinese.

tarzda geldi bana Tayron'un.

Tayron came to me in style.

Sen ne düşünüyorsun tasarım olarak?

What do you think about the design?

Valla evet.

Well, yes.

Kodiaq sanki daha böyle heybetli gibi duruyor

The Kodiaq seems to look more imposing.

gibi geldi. Şanzıman tarafında

it seemed like. On the transmission side

DSG'den Türkiye'de biliyorsun çok

You know a lot about DSG in Turkey.

şikayet vardır.

There is a complaint.

Sen o konuda nasıl bir yorum yapacaksın?

What kind of comment will you make on that matter?

Yani Volkswagen'in aslında

So, actually Volkswagen's...

tamam Amarok bir arazi

Okay, Amarok is an off-road vehicle.

pick-up'ıydı. Abi DSG ile ilgili

It was the pick-up. Bro, it was about the DSG.

benim yorumum aslında şu. DSG çok uzun

My comment is actually this: DSG is very long.

yıllardır markanın kullandığı bir şanzıman.

A transmission that has been used by the brand for years.

İşte ıslak kavraması var, kuru kavraması

Here is the wet grip, the dry grip.

var, alt kademeli olanı vardı.

There was one that was of a lower tier.

Bu arada sadece DSG diye adlandırılmayan

In the meantime, not just those that are not called DSG.

Audi'de de S-Tronic olarak

Also known as S-Tronic in Audi.

geçen. Kullanılıyor aynen.

It was used the same way.

Çok çok iyi bir şanzıman. Bence de. Fakat

A very good transmission. I think so too. But

insanlar otomobilleri

people's cars

çok sert ve yıpratarak

very harshly and wearisomely

kullandığı için bu şanzıman da hassas

This transmission is also sensitive because it is used.

bir şanzıman. Evet. O yüzden de mesela

a transmission. Yes. That's why, for example

ikinci el otomobillerken de insanların kafasında

when it comes to second-hand cars, people also have in mind

acaba DSG problemli mi?

Is the DSG problematic, I wonder?

İşte DSG'nin kavraması şu mudur?

Is this the understanding of DSG?

Beyni bozulmuş mudur? Vesaire.

Has his brain gone bad? And so on.

Çok haklılar. Bunlar çok maliyetli şeyler.

They are absolutely right. These are very costly things.

Fakat çok iyi çalışan

But a very good worker

inanılmaz konforlu vites geçişlerine

incredibly comfortable gear shifts

sahip ama sakin kullanılan bir

possessed but a calm one

otomobilde de hiç sorun çıkarmayan bir şanzıman.

A transmission that never causes any problems in the car.

Yani ben çok uzun yıllar biz Passat kullandık.

So we used Passat for many long years.

Hiç bir sorun da olmadı.

There was never a problem.

İki tane DSG şanzımanlı otomobilim oldu.

I have had two cars with DSG transmissions.

Skoda tarafında. İkisinde de

On the Skoda side. In both of them.

hiçbir sorun yaşamadık. Dolayısıyla

We didn't experience any problems. Therefore

yani ikisinde neredeyse

so almost both of them

iki sene kullandık.

We used it for two years.

Dolayısıyla ben de seninle aynı şeydeyim.

Therefore, I am with you on the same thing.

Hani sosyal medyada işte abi DSG

You know, like on social media, dude, DSG.

çöp möp giyenlere. Valla ben de

to those who wear trash or garbage. Honestly, me too.

sahip oldum. Hiçbir sorun yaşamadım. Biraz o sizin

I owned it. I didn't have any problems. It's a bit up to you.

kullanmanızla sıkıştırmanızla alakalı diye düşünüyorum.

I think it has to do with your use and pressure.

Çok sıkıştırmaya gelen bir şanzıman değil.

It's not a transmission that comes with a lot of pressure.

Kullancıları da buradan söyleyeyim. Sürekli

Let me also say this about the users. Constantly.

gazın üstünde olmak. Sürekli uzun

To be on the gas. Constantly long.

yüksek devirler çevirmek.

to make high revolutions.

Yüklenmek otomobile. Zaten

Loading into the car. Already.

motoru içinde yani bu

the engine inside, meaning this

sıkıştırması çok yüksek. TSI motorları.

The compression ratio is very high. TSI engines.

Yani motorlarda da yağ eksilmesine sebep oluyor.

So it also causes oil consumption in engines.

O yüzden böyle iki

That's why two like this.

uçlu şey var Volkswagen grup otomobillerde.

There is a sharp thing in Volkswagen group cars.

İşte yağ eksiltir. Özellikle eski

Here it reduces oil. Especially the old one.

modeller yağ eksiltir ve DSG sorun çıkarır.

Models lose oil and cause DSG issues.

Aslında bunu normal

Actually, this is normal.

normalde kullandığınızda hiçbir

when you normally use it, nothing

sorun çıkarmıyor. Buna bağlı olarak bir örnek daha

It doesn't cause any problems. Accordingly, one more example.

vereyim mi sana? Hazır teknik bir konuya girmişken.

Shall I give it to you? Since we've already entered a technical subject.

BMW'nin

BMW's

1.5 litrelik 3 silindirli

1.5 liter 3 cylinder

motorla ilgili hep kötü yorumlar

Always negative comments about the motorcycle.

yapılır. Yani bu motor işte

It is done. So this engine is.

bir serisinde kullanılıyor. İki serisinde ve bir

It is used in one series. In two series and one.

önceki nesil dört serisinde kullanılıyor. Ben de

It is used in the previous generation of the four series. I also

şimdi otomobili kullanıyorum ve

I am driving the car now and

herkes bana şunu söylüyor. Ya o motorla o araba

Everyone is telling me this: "What about that motorcycle and that car?"

anlar mı? Yağ eksiltiyor. Çok büyük

Does it understand? It's losing oil. Very big.

sorunlar çıkarır. Mesela ben otomobili

causes problems. For example, I the car

aldığımdan beri bir gram bile yağ eksilmedi.

Not a single gram of fat has decreased since I gained it.

Yine kullanımla alakalı. Eğer sakin

It's again related to usage. If calm.

kullanırsanız otomobili hiçbir sorun

There will be no problem if you use the car.

çıkarmıyor ama zaten motorun

It doesn't remove it, but anyway, the engine's...

hacmi kasaya göre

volume according to the box

küçük kaldığı için siz bir de o otomobili

Because it is too small for you, that car too.

ekstra yüklenirseniz bu sorun

if you overload it, this is a problem

çıkarmaması. Ya bu örnek.

Not to remove it. Or this example.

Ben de verecektim. Benden çok yaşayacaksın.

I was going to give it too. You will live much longer than me.

Aslında o örneğe ben de şöyle bir katkıda

Actually, I would like to contribute to that example in this way.

bulunabilirim. Biz de

I can be found. We too.

benim de yani

me too

yaklaşık 5 sene

approximately 5 years

peki de daha fazla 50 bin kilometre

well, how about another 50 thousand kilometers?

yaptığım bir 418

I made a 418.

kupem vardı. Yani

I had a cup. I mean

otomobilin yani işte

It's next to the car.

53 binde falan sattık otomobili.

We sold the car for about 53 thousand.

Otomobilin motoruyla ilgili

Regarding the car's engine.

hiçbir sorun yaşamadık bu 5 senede ama gerçekten

We haven't had any problems in these 5 years, really.

de sakin kullandık otomobili.

We drove the car slowly.

Sen biliyorsun. Öyle kullanmak lazım.

You know. It should be used that way.

Ama mesela biz de aynı dönemde

But for example, we also during the same period

sen de alınmış yine aynı

You have been taken again the same way.

otomobilden bir arkadaşımız da vardı. Sen de tanıyorsun.

We had a friend from the car as well. You know him too.

Mesela o da çok sıkıştırarak

For example, he/she also compresses a lot.

kullanıyordu otomobili. Sürekli yüksek hızlar

He was using the car. Constantly at high speeds.

yüksek hızlar. O da

high speeds. That too

motorla. Turbo çatladı. Turbo çatladı.

With the motorcycle. The turbo is cracked. The turbo is cracked.

Yani. Abi çatlar.

I mean. Bro, it will explode.

Aslında iki ucu şeyli. Mesela ben otomobili satarken

Actually, it has two sides. For example, when I sell the car,

bana çok soran oldu.

Many people have asked me.

Hiçbir de bir sorun çıkmadı zaten

There has been no problem at all anyway.

ekspertize de. Yani biraz kullanımla

also for expertise. I mean with a little use

alakalı bunlar. Evet bu tip

These are relevant. Yes, this type.

yüksek sıkıştırmaya

high compression

sahip düşük hacimli motorlarda

owner of low displacement engines

mutlaka sakin kullanacaksınız.

You must use it calmly.

İncele alırken biraz kumar. Çünkü

It's a bit of a gamble when examining it. Because

Türkiye'de özellikle bu otomobilleri

Especially these cars in Turkey.

çok sıkıştırarak kullanıyorlar.

They are using it very tightly.

Sıkıştırarak kullanıyorlar bir de

They also use it by squeezing.

modifiye ediyorlar. Gerçi sen de mesela otomobili

They are modifying it. For example, you too with the car.

modifiye ettin ama gene sorun yaşamıyorsun.

You modified it, but you're still not having problems.

Çünkü sıkıştırmıyorsun otomobili. Evet yani ben

Because you’re not pressing the car. Yes, I mean I’m...

bir yazılım güncellemesi yaptım otomobili.

I did a software update on the car.

Normalde 136 beygir. İşte

Normally 136 horsepower. There it is.

yaptığımız yazılımla 1.6

With the software we created, 1.6.

litre 170 beygir

liter 170 horse power

bir 320 gibi gidiyor şu anda.

It's currently going like a 320.

Alt devirlerle ilgili benim sıkıntım vardı

I had a problem with the lower gears.

şehir içinde. Ortadan kalktı. Ha üst devirlerde

In the city. It has disappeared. Well, in the upper transmissions.

çeviriyor ama şu anda ben

It's translating, but right now I am.

sesinin üstünde bir şey ayarlamış durumdayım

I have arranged something over your voice.

otomobile. Yani sürekli bahsettiğimiz

to the automobile. That is, constantly mentioned.

normlarda gitsem muhtemel ben de

If I went by the norms, it’s likely me too.

turboya elimi alabilirim.

I can take my hand to the turbo.

Yani bu kaçınılmaz bir şey. Ben de sakin kullanıyorum.

So it's an inevitable thing. I use it calmly as well.

Ne yağ eksiltiyor ne bir şey yapıyor.

It neither reduces oil nor does anything else.

Çok anlık mesela yüksek devir

Very instantaneous, for example high RPM.

çeviriyorum ve sonra tekrar normale dönüyorum.

I'm translating and then returning to normal.

Eğer bu şekilde

If in this way

biraz bilinçli kullanırsanız başınıza bir şey gelmez

If you use it a little consciously, nothing will happen to you.

diye düşünüyorum. Şimdi çıktığımda şurada kalıyor

I think so. It stays here when I go out now.

şu an. Allah korusun diyelim.

Right now. Let's say God forbid.

Evet biraz

Yes, a little.

bu konuda hurafeler

superstitions on this subject

ya hurafede demeyeyim de

Well, let's not call it superstition.

işte şehir

here is the city

efsaneleri de oluyor yani. İşte 3 kişinin

There are also legends, you know. Here are three people's...

başına bir şey geliyor. Ondan sonra

Something is happening to him/her. After that

o yayılıyor. 100 kişiye adapte oluyor

It is spreading. It is adapting to 100 people.

falan. Biraz otomobilleri

and so on. A few cars.

daha dikkatli kullanırsak. Ha diyebilirsiniz ki

If we use it more carefully. Well, you might say that.

ben otomobil aldım. Niye ben dikkatli

I bought a car. Why should I be careful?

kullanayım? O da başka bir bakış açısı. Ya şöyle bir şey var

Should I use it? That's another point of view. Or there is something like this.

Yaman. Bizim Türk kullanıcılarımız

Yaman. Our Turkish users.

otobanda yüksek süreti çok seviyorlar. Evet.

They love high speeds on the highway. Yes.

Şimdi bu konuyu çok uzattık ama

We've stretched this topic out a lot now, but...

2 litre bir önceki

2 liters one before

nesil Audi'lerde bu çok yaşanırdı.

This was very common in the generation of Audis.

2 litre turbo 211 beygir işte

It's a 2-liter turbo with 211 horsepower.

A4 2.0 TFSI

A4 2.0 TFSI

quattrolar

quattroles

işte A5'in yine 2.0

Here is the A5 again in 2.0.

TFSI'ları. Bu motorlarda

TFSIs. In these engines

inanılmaz bir motor kırma

incredible engine breakage

korkunç bir yağ hissetme sorunları

terrible fat feeling issues

vardı ve ikinci eldeki arabaların

there were and the cars in the second hand

hepsinde de bu problemle satılıyor. Çünkü

they are all sold with this problem. Because

güçlü bir motor yüksek hızlara

a powerful engine to high speeds

çıkıyor ve otomanda da bu otomobillerle

It's coming out and in the car with these cars.

230'ler 240'ler sürekli

Always around 230s and 240s.

ve uzun uzadı yani. Mesela 30 dakika

And it went on for a long time. For example, 30 minutes.

230'a gidiyorsun.

You are going to 230.

Evet. Kuzey otomandan sonra bu işaretci

Yes. After the northern car, this marker.

arttı.

increased.

O yüzden bu tip 2. el otomobilleri

That's why these types of used cars

alırken çok iyi bir

taking a very good

ekspertizden geçirmeniz lazım. Sadece ekspertizde

You need to have it appraised. Only during the appraisal.

de değil iyi bir ustasına göstermeniz

No, it's about showing it to a good master.

şart. Evet.

Condition. Yes.

Civata konusunu kapatalım.

Let's close the topic of the bolt.

2. el Cahmet ustadan yorumlar ediniz.

Please provide comments on the second-hand from Master Cahmet.

Şaka bir yana. Evet.

Joking aside. Yes.

Bunlara da dikkat etmek lazım. Bence

These should also be taken into consideration. I think.

dinleyicilerin de önem verdiği konular.

topics that listeners also care about.

Evet Yaman gündemimize

Yes, Yaman is on our agenda.

tekrar bakıyoruz. Gündem dedik çok hareketli.

We're looking again. We said the agenda is very dynamic.

Yeni modeller sürekli

New models constantly.

revaçta.

trending.

BED'nin Han modeli.

The Han model of BED.

Çin'de yenisi tanıtılmış. Bu otomobil

A new one has been introduced in China. This car.

muhtemel ki Türkiye'ye gelecektir diye

It is likely that he/she will come to Turkey.

düşünüyorum. Yeni düzenlemeden sonra.

I am thinking. After the new regulation.

Altyapı olarak

As infrastructure

senin kullandığın C modeliyle

with the C model you used

benzer teknolojileri taşıyor.

It carries similar technologies.

PHV yani

that is PHV

plug-in hibrit teknolojisine sahip.

It has plug-in hybrid technology.

1100 km'nin üzerinde.

Over 1100 km.

Çok güçlü bir versiyonu var galiba.

I think there is a very powerful version of it.

Yanlış bir şey. Han'ın mı? Evet.

Is something wrong? Is it the inn's? Yes.

Bak onu ben bilmiyorum.

I don't know that.

İlk getirdikleri zaman güçlü bir versiyonunu

When they first brought it, a powerful version of it.

göstermişlerdi.

they had shown.

Hiçbir versiyonu var. O otomobilde işte

It has no version. That car is there.

800 wattlık bataryayla donatılmış ki

equipped with an 800 watt battery

şu anda elektrik teknolojisindeki en ileri

currently the most advanced in electrical technology

teknoloji bu bataryalar

technology these batteries

olarak geçiyor. İçeride bir sürü

it is passing as. Inside there are a lot of

teknolojiler var. İşte Lidarlar,

There are technologies. Here are LIDARs,

Adaslar, Madaslar. Yani

Islands, Madlands. I mean

Çinliler de bu işte çok ilerlediler. Artık

The Chinese have also made great progress in this field. Now

rekabet çok arttı. Valla bilenler

Competition has increased a lot. Honestly, those who know.

biliyordur. Çünkü çok da şey oldu.

He must know. Because a lot has happened.

Gündeme geldi.

It came to the agenda.

BED biliyorsunuz.

You know BED.

Bilmeyenler için de söyleyelim. Türkiye'de bir yatırım yapıyor.

Let us say for those who don't know. He is making an investment in Turkey.

Evet.

Yes.

Bunun tabii bir numaralı sebebi.

This is of course the number one reason.

Tabii de Çin'den gelen otomobillere

Of course, the cars coming from China.

yüklenen vergi artı

uploaded tax plus

Çinli otomobil satan

Selling Chinese cars

markalara da işte

it's also for brands

20 tane

20 pieces

servis kurma işte şey

setting up a service, you know.

arama şeyi

search thing

servisi kurma gibi bir sürü

a lot like setting up the service

yeni ekstra şey kural geldi.

A new extra rule has come into effect.

Dolayısıyla BED'de

Therefore, in BED

çok büyük bir marka. Dünyanın da büyüklerinden

A very large brand. One of the biggest in the world.

biri. Bunu Türkiye'de

one. This in Turkey

yatırım yapmakta bulduk çareyi.

We found the solution in making an investment.

Çünkü şu anda sadece

Because right now only

plug-in ibret

plug-in lesson

modelini satabiliyorlar.

They can sell the model.

Buradan da Avrupa'ya bir kapı açacak tabii.

This will also open a door to Europe from here, of course.

Evet. Buradan bir Avrupa'ya kapı açacak.

Yes. This will open a door to Europe from here.

Çerin'in de galiba yanlış bilmiyorsam

I believe Çerin is also, if I'm not mistaken.

Macaristan'da bir fabrika

A factory in Hungary

kurma şeyi vardı.

There was a thing of setting up.

Ben onunla ilgili bir haber okudum. Bizim

I read a news article about him. Our

otomobil gazetecisi abilerimizden biri yazmış.

One of our automobile journalist brothers has written.

Sanıyorum ki İspanya'da yanılmıyorsam

I believe it's in Spain, if I'm not mistaken.

bir tane bir fabrikayı satın almışlar

They have bought a factory.

ve bu operasyonu oraya çevirmişler

and they have turned this operation there

gibi bir şey okudum.

I read something like that.

Kesinlikle bir bilgi var mı ama şu anda

Is there definitely any information, but right now?

onu çevirmeyeceğim. Bu arada bu konuya hazır

I won't translate it. By the way, I'm ready for this topic.

gelmişken bazı

since you’ve come, some

dinleyenler ya da

listeners or

Twitter'da gördüğüm bir sürü insan

A lot of people I saw on Twitter.

şeyinde

in the thing

Tesla'nın da neden sadece tek modelle

Why does Tesla only have a single model?

Türkiye'ye geldiğini söylüyorlar. Onun sebebi de şu

They say he is coming to Turkey. The reason for that is as follows.

Tesla'nın Amerika'da ve

Tesla in America and

Çin'de ürettiği modellerini buraya getirmek

Bringing the models it produces in China here.

mantıksız oluyor. Çünkü çok fazla ekstra vergi

It doesn't make sense. Because there are too many extra taxes.

olacağı için otomobillerin fiyatları çok artıyor.

Because it will happen, the prices of cars are increasing a lot.

Dolayısıyla sadece Almanya'da üretilen

Therefore, only produced in Germany.

Model Y değil mi? Yanlış

Isn't it Model Y? Wrong.

bilmiyorum. Evet. Şu anda

I don't know. Yes. Right now.

Model Y. Gigafactory mi orası? Aynen.

Is that the Gigafactory? Exactly.

Berlin'deki. Gigafactory.

Gigafactory in Berlin.

Sadece oradan Model Y'ye geliyor.

It only comes to Model Y from there.

Onu da ekstra

That one too extra.

bir bilgi olarak sizlere sunalım.

Let us present it to you as a piece of information.

Evet BMW grup tarafında da şöyle bir

Yes, there is also something like this from the BMW group.

haber var Yaman. İlk hidrojen yakıtlı

There is news, Yaman. The first hydrogen-powered...

modelini iki bin yirmi sekiz yılında yollara çıkarıyor.

It will launch its model on the roads in twenty twenty-eight.

Toyota ile birlikte yaptığı

Made in collaboration with Toyota.

yakıt hücreli araçlar alanındaki iş birliğini

the collaboration in the field of fuel cell vehicles

derinleştirerek yeni nesil yakıt

deepening the new generation fuel

hücreli teknolojileri geliştiriyorlar ve

they are developing cellular technologies and

iki bin yirmi sekiz yılında ilk seri üretim

first mass production in the year two thousand twenty-eight

hidrojen otomobili yollara

hydrogen cars on the roads

çıkacak. BMW. Valla

It will come out. BMW. I swear.

zaten benim bildiğim yani hidrojen

I mean, hydrogen, as far as I know.

kaynaklı

sourced

hidrojen

hydrogen

kullanan

user

eee

uhh

ve bunu geliştirmeye çalışan en büyük iki marka

and the two biggest brands trying to develop this

Toyota ve BMW'ydi. Ben yıllar önce

It was Toyota and BMW. I years ago.

çok yıl çok yıllar önce bir tane

many years ago a long time ago one

BMW X5'e binmiştim bir lansmanda.

I had been in a BMW X5 at a launch event.

Bir hidrojen yakıt kullanan.

A hydrogen fuel user.

Eee Toyota'nın zaten hali

Well, that's already Toyota's state.

hazırda Mirai modeli var.

There is currently a Mirai model.

Dünyada sattığı ve şey yaptığı

What he sells and does in the world.

hidrojenli. Yani iki marka aslında

Hydrogen-powered. So there are actually two brands.

daha evvelden biliyorsun bu

You already know this from before.

Z4 ve Supra ortaklığında

In the partnership of Z4 and Supra.

beraber çalıştılar.

They worked together.

Şimdi de böyle

Now it's like this too.

bir ortaklığa giriyorlar ki ikisinin de ayrı

They are entering a partnership that is separate for both of them.

ayrı bir konuda.

on a separate subject.

Zaten mühendislikleri olan iki marka

Two brands that already have engineering.

çok doğru bir

very correct a

bir araya geliştiği düşünüyorum.

I think it was a coming together.

Hidrojen aslında

Hydrogen actually

elektrik konusundaki

regarding electricity

yani daha doğrusu işte gelecekteki

I mean, more precisely, the future.

yakıt

fuel

seçimleri ya da işte motor

the elections or the engine

seçenekleri arasındaki

among the options

gözüken seçeneklerden

from the options that are visible

biriydi. İşte işten yanmalı

It was someone. Here, it must burn from work.

benzinlerin biliyorsun. Alternatif.

You know about fuels. Alternative.

Alternatif olarak. Ama hidrojendeki

Alternatively. But in hydrogen.

sorun belki de evvelden de söylemişizdir.

The problem may have been that we have mentioned it before.

Hidrojenin depolanmasıyla

With the storage of hydrogen

ilgili bir sorun var.

There is a related issue.

Yani hidrojenli

So it's hydrogen-powered.

hidrojenle çalışan otomobil üretmekte bir sıkıntı

There is a problem in producing cars that run on hydrogen.

yok. Hidrojenin sorunu şu

No. The problem with hydrogen is this.

atıyorum

I am assuming.

bir yakıt bayisi diyelim.

Let's say a fuel dealer.

Hidrojen

Hydrogen

sunan yakıt bayilerini dünyanın

fuel dealers of the world

her yerine serpiştiremiyorsunuz.

You can't sprinkle everywhere.

Sadece. Benzin gibi taşıyamıyorlar tankerler.

Only. They can't carry it like gasoline tankers.

Dolayısıyla sadece

Therefore only

alttan borularla bağlı olan yerlerde

in places connected by pipes underneath

hidrojen yüklenebiliyor. Dolayısıyla

Hydrogen can be loaded. Therefore,

orada bir sıkıntı var. Aslında hidrojenin

There is a problem there. Actually, of hydrogen.

teknolojisini üretmekte bir sorun yok.

There is no problem in producing the technology.

2028'e kadar da bununla ilgili çeşitli çalışmalar

Various studies related to this will also take place until 2028.

yapılacak. Muhtemelen. BMW'de

It will be done. Probably. At BMW.

hatırlıyorsan ix5'i

if you remember the ix5

bir filo kurmuştu. Böyle bir yanılmıyorsam

He had established a fleet. If I'm not mistaken, this is the case.

100 araçlık bir ix5

A fleet of 100 ix5 vehicles.

hidrojen filosu kurulmuştu ve

a hydrogen fleet had been established and

özellikle Avrupa'da birçok

especially many in Europe

otomobil gazetesine, birçok

to the automobile newspaper, many

kanaat önlerine bu otomobilleri dağıttılar.

They distributed these cars to the authorities.

Uzun zamanda da kullanıldı.

It was used for a long time as well.

Bunun sonucunda da markanın

As a result of this, the brand's

Power of Choice felsefesiyle

With the philosophy of the Power of Choice

birlikte baktığın zaman işte hidrojen,

when you look together, there's hydrogen,

elektrik, plug-in ibret,

electricity, plug-in lesson

benzin, hala dizel

gasoline, still diesel

bütün ürün gamında

in the entire product range

aslında BMW'nin artık otomobilleri oluşmuş

Actually, BMW has now created its cars.

olacak 2028'de.

It will be in 2028.

Her yakıta uygun. Zaten dikkat et Ahmet.

It's suitable for every fuel. Just be careful, Ahmet.

Dünyada

In the world

bu elektrikli otomobillerin

these electric cars

furyasına

to its fury

hani bir yandan

what about on the one hand

katılın ama bir yandan da karşı olan iki tane

Join, but on the other hand, two that are against it.

ülke var. Biri

There is a country. One.

Almanya, biri de Japonlar.

Germany, one of them is the Japanese.

İkisi de

Both of them

farklı alternatiflere yönelmek

to turn to different alternatives

konusunda.

about.

İkiler baştan beri zaten Toyota

Twos have been Toyota from the start.

hibritle devam edilmesi

continuing with hybrid

gerektiğini, elektrikli otomobillerin

the necessity of electric cars

Ya yaptılar elektrikli otomobilde bu işe

Yes, they did this job in electric cars.

yüklenmediler. Evet.

They were not loaded. Yes.

Evet varız burada.

Yes, we are here.

BXZ4 galiba. Aynen öyle bir seri

It seems to be BXZ4. Exactly such a series.

yarattılar ama yani Toyota baştan beri

They created it, but I mean Toyota from the very beginning.

hibritlerin daha mantıklı olduğunu

that hybrids are more logical

söylüyor. Hibrite yatırım yapıyor ki

He is saying. He is investing in Hibrite so that

çok da mantıklı. BMW tarafında

That's quite logical. On the BMW side.

BMW elektrikleri de yatırım yapıyor ama

BMW is also investing in electricity, but...

diğer seçenekleri de göz ardı

ignore the other options as well

etmiyor ve hatta Alman hükümeti de biliyorsun

It is not happening, and even the German government knows, you know.

bunu konuşmuştuk daha evvelden.

We talked about this before.

Eee tarihleri

Well, the dates.

ileriye aldı vesaire sıfır

It moved forward, zero, etc.

emisyon konusunda. Dolayısıyla

regarding emissions. Therefore

eee Çinlilerin bu

well, this is the Chinese

istilasını bir şekilde engellemek

to somehow prevent its invasion

gerekiyor. Ben önümüzdeki günlerde

It is necessary. I will be in the coming days.

otomobil

automobile

teknolojileri ve modelleri anlamında

in terms of technologies and models

hayatımızda çok fazla şey değişmeyeceğini düşünüyorum.

I think a lot of things in our lives will not change.

Yeni bir şeyler eklenecek evet ama

Yes, new things will be added, but...

yani yine mesela siz benzinli otomobili

so again for example, you the gasoline car

meraklıysanız o yurum gamında bir benzinli

If you're curious, there I am in the midst of a stroll with a petrol engine.

otomobil bulacaksınız.

You will find a car.

Bu kesin gözüyle görülüyor. Valla Mercedes'in de böyle biliyorsun

This is clearly visible. I swear, you know Mercedes is like this too.

açıklama oldu biz hala.

There was an explanation, we still have it.

İşte işten yanmalı makineler geliştirmeye

Here it is about developing machines that can burn from work.

devam edeceğiz demişlerdi.

They had said we would continue.

Şimdi sohbetin başında

At the beginning of the conversation now.

seninle şöyle bir konuya değindik.

We touched on a topic like this with you.

Markalar eskiye mi dönüyorlar?

Are brands going back to the past?

İşte eski modelleri tekrar

Here are the old models again.

piyasaya sunuyorlar.

They are introducing it to the market.

Bunun bir göstergesi de yaman

One sign of this is fierce.

eski modelleri yeni isimlerle

old models with new names

anılıp tekrar ortaya çıkıyor olması.

its re-emergence after being mentioned.

O ruhtan vazgeçemiyorlar.

They cannot give up that spirit.

Nissan'da patrolle birlikte

With patrol at Nissan.

çok uzun bir aradan sonra

after a very long time

patrolü yeniden ortaya çıkardılar

They resurrected the patrol.

ve bu işin

and this job's

en çok satılacağı yer

the place where it will sell the most

Dubai'de

In Dubai

bu modeli tanıttılar.

They introduced this model.

Suudi Arabistan, Dubai. Oralarda zaten bu tip otomobiller

Saudi Arabia, Dubai. Such cars are already there.

Toyota Land Cruiser'ları vesaireler

Toyota Land Cruisers and such.

çok satılıyor. Otomobili gördüm ben çok

It's selling a lot. I saw the car a lot.

beğendim. Bence Türkiye'ye gelmez

I liked it. I don't think they will come to Turkey.

çünkü. Niye gelmez?

Because. Why doesn't he/she come?

V6 ve

V6 and

çok yüksek yani 3 litrenin

very high, that is 3 liters

üzerinde sanıyorum. 3,5 litrelik

I think it's on it. 3.5 liters.

V6 çift turbo makine var.

There is a V6 twin-turbo engine.

Bir de 3.8 litre atmosferik

Also a 3.8 liter atmospheric.

V6 var ki ikisi de

There is both V6.

Türkiye'de böyle 10 milyon olur.

In Turkey, this will be 10 million.

Ama bende otomobili

But I have the car.

hani bu arada şunu da söyleyeyim. Bana sorarsan

By the way, let me also say this. If you ask me.

biraz o eski ruhunu

give a bit of that old spirit

kaybetmiş olmakla birlikte görüntü

Although it has been lost, the image.

açısından. Beğendim ya.

From that perspective. I liked it.

Yani şöyle o

So, like this.

off-road ruhu ve özelliklerini taşıyor.

It carries the spirit and characteristics of off-road.

Ama tabi çok lüksleştirmişler

But of course, they have made it very luxurious.

otomobili. Çünkü aynen

the car. Because exactly

rakipler çok ileriye gitti ve premium bir

competitors have moved far ahead and a premium one

dev su olarak lanse ediyor.

It is being presented as a giant water.

Marka da bunu artık.

The brand is also doing this now.

Bence orada zaten acayip satar da

I think it will already sell incredibly well there.

buralara gelmez.

He/she doesn't come here.

Bitiyor mu?

Is it ending?

İki bölümünün sonuna geldik. Ahmet'i hemen

We have reached the end of the two sections. Let's get Ahmet right away.

arada kestim. Süreğe bakıyorum.

I interrupted in between. I'm looking at the duration.

Üçüncü bölümde tekrar

In the third section again.

otomobil konuşmaya devam edeceğiz. Bizi dinlemeye devam edin.

We will continue talking about the automobile. Keep listening to us.

Araba hikayeleri kaldığı

Car stories remain.

yerden devam ediyor. Evet Ahmet

It continues from the ground. Yes, Ahmet.

söz sende. Nereden devam ediyoruz Yaman?

The word is yours. Where do we continue from, Yaman?

Jaguar Land Rover tarafından devam ediyoruz.

We are continuing by Jaguar Land Rover.

Aslında yakın

Actually close.

geçmişte özellikle Türkiye'de

in the past, especially in Turkey

caddelerde çok fazla Range Rover'lar

There are too many Range Rovers on the streets.

görüyorduk. Yani sport modelini görüyorduk.

We were seeing. I mean, we were seeing the sport model.

O büyük Vogue'ları görüyorduk.

We were seeing those big Voguess.

Daha küçük işte Evoque'lar,

Smaller jobs in the Evoques.

Redlander'lar falan filan derken

While talking about the Redlanders and so on...

şimdi kademeli olarak bu otomobillerin fiyatının

now gradually the price of these cars

çok artmasıyla birlikte ulaşmak çok zorlaştı.

With its significant increase, it has become very difficult to reach.

Mesela büyük Range Rover'un fiyatı

For example, the price of the large Range Rover.

20 milyonları geçti. O yüzden artık

It has exceeded 20 million. That's why now...

caddelerde böyle otomobili tek tük görür hale

It has become rare to see such cars on the streets.

geldik. Fakat

We have arrived. However,

marka tamam elektrikli

brand complete electric

yeni Range Rover'ı Nürburgring'de

the new Range Rover at Nürburgring

test ederken yakalandı. Daha önce

He was caught while testing. Previously

de bir buzullarda

and also in the glaciers

bunun videosunu yayınlamıştı marka.

The brand had published a video of this.

Tamam elektrikli

Okay, electric.

büyük bir Range Rover fikrine nasıl bakıyorsun?

What do you think of the idea of a large Range Rover?

Aslında biraz daha komikli.

Actually, it's a bit more humorous.

Soruyu açıyorum. Şöyle diyeceğim.

I am clarifying the question. I will say this:

Bu otomobilin kullanıcı kitlesi

The target audience of this car.

full elektrikli bir

fully electric a

Range Rover alır mı sence?

Do you think he/she will buy a Range Rover?

Valla aslında buraya pencereyi

Honestly, I actually brought the window here.

genişleterek hemen ben de devam edeyim.

I'll continue right away by expanding on that.

Biliyorsun ki Mercedes'de

You know that at Mercedes

G serisinde böyle bir otomobil yaptı. Hatta

He made such a car in the G series. In fact,

10 gün sonra

10 days later

sen kullanmaya gideceksin. Ben de

You will go to use it. I will too.

gidecektim. Sonra başka bir iş çıktı. Oraya

I was going to go. Then another job came up. There.

gideceğim.

I will go.

Sen kullanacaksın. Senin yorumlarını da

You will use it. Your comments too.

merak ediyorum ama

I'm curious but

özellikle G-Turn ile

especially with G-Turn

yani

that is

otomobilin kendi etrafında tank

tank around the car

dönüşü yaptığı özelliğiyle mesela çok öne

For example, with the feature it has turned into, it stands out a lot.

çıktı G serisi. Dünyanın

The G series has been released. The world's

belki de işte

maybe it's at work

arazi performansı anlamındaki

in the sense of land performance

3-4 tane

3-4 pieces

en iyi modelinden biri

one of the best models

G serisi. Dolayısıyla

G series. Therefore

G serisinde bu yapıldıysa

If this was done in the G series.

Range Rover'da

In the Range Rover.

çok lüks olmasına rağmen arazi

despite being very luxurious, the land

performansı çok önde olan bir markadır.

It is a brand that is far ahead in performance.

Dolayısıyla onların da becermiş

Therefore, they have managed to do it too.

olduğunu düşünüyorum.

I think that it is.

Koskoca Range Rover bu konuda

This huge Range Rover on this subject.

herhalde yanlış adım atmaz.

Surely, he/she won't take a wrong step.

Ürün mühendisi zaten bununla ilgili

The product engineer is already related to this.

bir soru yönlenmiş kendisine. O da demiş ki

He was asked a question. He said

geçmişte Range Rover ile

in the past with a Range Rover

ilgili düşündüğünüz ne varsa bu otomobilde

Whatever you think is relevant about this car.

fazlası var. Üstüne bir de elektrikli

There is more. On top of that, it's electric.

olacak demiş. Yani hiç kimsenin

"They said it will happen. So, no one..."

kaygısı olmasın gibi bir açıklama yapmış. Herhalde bir

He made a statement as if there shouldn't be any concern. Probably a...

kaygı var ki elektrikli

There is anxiety that is electric.

oluşuyla alakalı. Tabii ama işte o

It's related to its formation. Of course, but that's it.

arazi performansı ağırlıkları artınca

as the weights of the terrain performance increase

nasıl olur vesaire. Bakalım

How does it happen, etc. Let's see.

G serisini de göreceğiz. Yeni Range Rover'da da

We will also see the G series. In the new Range Rover as well.

göreceğiz. Merak ediyorum. Bu arada Range Rover ile ilgili

We will see. I'm curious. By the way, regarding the Range Rover.

şöyle bir detay daha vereyim.

Let me give you one more detail.

Bu otomobiller özellikle

These cars are especially

pandemiden sonra yeni kasasında

after the pandemic in the new cabinet

Türkiye'ye gelişte de bir sorun oldu.

There was a problem upon arriving in Turkey.

Hani o az gelme muhabbetinden

What happened to that talk of you coming less often?

dolayı da bir yollarda göremiyor olduk Ahmet.

That's why we haven't been able to see Ahmet on the roads.

Yani az sayıda otomobil geldiği

So a small number of cars came.

için de sadece pahalılıktan da

only because of the high prices.

değil biraz otomobil de ithal

not just a little, cars are also imported

edilemedi. Yoksa çok almak isteyen insanlar da

could not be done. Otherwise, there are many people who want to take a lot.

otomobile ulaşamadı. Ama o söylediğin dönemde

He couldn't reach the car. But during the period you mentioned.

şöyle bir şey vardı. Zaten kapış kapış herkes

There was something like this. Everyone is already fighting over it.

otomobil aradığı için. Şimdi

because he is looking for a car. Now

takke düşüp kel

The cap has fallen off and revealed the bald head.

görününce. Evet. Ekonomide tabii

When seen. Yes. In the economy, of course.

daha da. Evet. Yani bu

even more. Yes. So this

otomobili artık çok yüksekte kaldı fiyatı.

The price of the car has become too high now.

Sana başta sorduğum

I asked you at the beginning.

soruyu aslında şimdi

The question actually now.

sen biraz önce söylerken ben de kafamda canlandırıyordum.

I was also visualizing it in my mind while you were saying it a moment ago.

Benzer bir durum 7 serisinde de

A similar situation is also in the 7 series.

yaşandı aslında. Yani 7 serisi yıllarca

It actually happened. I mean, the 7 series for years.

makam otomobili olarak kullanıldı kullanıldı.

It was used as an official car.

Ve tamamen elektrikli

And completely electric.

i7 geldi. Birebir aynı

The i7 has arrived. It's identical.

aslında içten yanmalı versiyonla.

actually with the internal combustion version.

Çok da caddelerde görüyoruz.

We see it a lot in the streets.

Patronlar da çok kullanıyor.

Bosses use it a lot too.

Orada bir fiyat avantajı da var.

There is also a price advantage there.

Ahmet içten yanmalıya göre. Bir de

Ahmet according to the internal combustion engine. Also,

bana sorarsan

if you ask me

orada şöyle bir avantaj var.

There is an advantage there.

Makam arabası olduğu için. Şoförlü

Because it is a ceremonial vehicle. With a driver.

kullanılıyor. Aynen şoförlü kullanılıyor

It is used. It is used the same way with a driver.

çok büyük oranda ve şoföre veriyorsun.

You are giving it to the driver to a very large extent.

Şoför şarj ediyor. Sen o sırada işine

The driver is charging. You, in the meantime, focus on your work.

gücüne bakıyorsun. Geldiğinde otomobilin

You are looking at its power. When your car arrives.

şarjı full oluyor. Ve

The charge is full. And

bir konforlu otomobilde

in a comfortable car

bir makam otomobilinde

in an official car

en çok aranan özelliktedir sessizlik.

Silence is the most sought-after quality.

Elektrikli otomobiller

Electric cars

ekstra sessiz olduğu için bence

I think it's because it's extra quiet.

bu tarz makam otomobillerinde

in this type of luxury cars

elektrikli versiyonların olması

the existence of electric versions

daha mantıklı.

more logical.

Evet. Dacia, Sandero,

Yes. Dacia, Sandero,

Stephway en çok satan model olmuş

Stephway has become the best-selling model.

B-SUV segmentinde. Bu otomobilin

In the B-SUV segment. This car's

SUV olarak anıldığını bilmiyordum.

I didn't know it was referred to as an SUV.

Valla ben de haberi görünce aynısını düşündüm Ahmet.

Well, I thought the same when I saw the news, Ahmet.

Herhalde crossoverdan

I guess it's from the crossover.

sekiyor. Yola çıkan, yani o

It jumps. The one who sets out, that is him.

segmente giriyor olması enteresan

It's interesting that it is entering the segment.

bir şey. Mesela ben aynı şeyi şunun içine düşünüyorum.

Something. For example, I am thinking the same thing into this.

Geçtiğimiz ay

Last month

yanlış hatırlamıyorsam

if I'm not mistaken

premium segmentte de Cupra

Cupra in the premium segment

birinci. Aslında

first. Actually

premium değil Cupra yani.

It's not premium, it's Cupra.

İşte marka olarak onları

Here we are as a brand towards them.

premium'a konumlandırıyor. Ama değil aslında.

It's positioned as premium. But it's not actually.

Ama bu premium işi zaten çok artmaya

But this premium thing is already increasing a lot.

başladı. Yani şimdi birçok

It started. So now many

marka kendini premium olarak

the brand positions itself as premium

lanse ediyor. Şimdi Jaco da kendini

is being launched. Now Jaco is also finding himself

premium diyor mesela kendi içinde.

For example, it says premium within itself.

Evet. Doğru.

Yes. Correct.

Markanın söylemi bu işe

The brand's discourse is this job.

yetiyor mu sence? Bakarsan Jaco

Do you think it's enough? If you look, Jaco.

Cupra'dan daha premium.

More premium than Cupra.

Öyle mi diyorsun? Bence öyle.

Is that what you mean? I think so.

Ya şöyle yani aslında

Well, actually...

şundan dolayı söylüyorum.

I'm saying this for that reason.

Yani Cupra modelleri

So, Cupra models.

Formentor'u dışarıda bırakırsak

If we leave Formentor out.

tamamen Seat modelleriyle

completely with Seat models

aslında aynı. Sadece

actually the same. Just

tasarımları biraz daha şekilli. Biraz

The designs are a bit more shaped. A little.

içeride de şey yok mu yaman?

Isn't there anything inside, Yaman?

Biraz daha malzeme kalitesi filan

A little more material quality and such.

biraz daha şey gibi ama yani sonuçta

It's a bit more like something, but I mean, in the end...

finalde bütün her şey Seat'la aynı.

In the end, everything is the same as Seat.

Ya da atıyorum

Or let's say.

Skoda modelleriyle de aynı motor.

The same engine as the Skoda models.

Skoda daha kaliteli olabilir.

Skoda could be of better quality.

Dolayısıyla hani Cupra'yı da bu arada çok seviyorum.

Therefore, I really love Cupra in the meantime.

Yok ben de seviyorum. Cupra ile ilgili hiçbir sorunum yok.

No, I love it too. I have no problems with Cupra at all.

Sadece premium mu

Only premium?

orada biraz tartışılır ama

That's somewhat debatable.

Ahmet'in söylediği gibi son dönemde

As Ahmet mentioned, recently

markalar işte Peugeot'da

Brands are just at Peugeot.

premium'a göz kırpmak istiyor. Mesela

Wants to wink at premium. For example

DS var orada.

There is a DS there.

Şeyde

In the thing

neydi onun adı? Mesela Skoda'nın

What was its name? For example, Skoda's.

son kod yakı da aslında premium müşterilerle

the last code actually with premium customers

müşterilerden çalmaya

to steal from customers

hedeflediklerini söyledi. Yani

he said they were aimed at. So

premium markalarına özellikle

especially to premium brands

Almanların fiyatının artmasından sonra

After the increase in the price of the Germans

bir alt şeydeki markaların

the brands in a lower thing

iştahı arttı.

His/Her appetite increased.

DS dedik ya. Evet.

We said DS. Yes.

DS'de böyle eskiye dönük

In DS, it’s like a throwback to the past.

süreyen SM'i DS ile

ongoing SM with DS

logosu ile beraber geri döndürüyor. Çok garip bir

It returns along with its logo. Very strange a

tasarım. Gördün mü onu?

design. Did you see it?

Valla. 70'lerin. DS bir türlü

Honestly. The 70's. Can't be helped.

olmuyor değil mi? Kıvıramıyor bu işi

It's not working out, is it? They can't handle this job.

bence. Kapatacaklar mı? Öyle bir haber de var.

I think so. Are they going to shut it down? There is also such a news.

Öyle bir haber de duyduk.

We heard such news as well.

Stellantis grubunda

In the Stellantis group

karlılığı düşük markaları

low-profit brands

biraz bu arada

a little in the meantime

Maserati'de de öyle bir sorun varmış.

There is a similar issue with Maserati as well.

Bence o işin başında yani

I think it's at the beginning of that job.

DS programının ve projesinin

of the DS program and project

başındakilerin bakış açısıyla

from the perspective of those in charge

dünya tutmuyor bence. Çünkü baştan beri

I don't think the world is holding together. Because from the beginning

yani satışlar tutmuyor. Dünya gelen

So, sales are not holding up. The world is coming.

60 bin bine satıldı geçen sene değil mi?

It sold for 60 thousand last year, didn't it?

Öyle bir rakam hatırlıyorum. Evet. Çok düşüktü.

I remember such a figure. Yes. It was very low.

Yani evet güzel otomobiller

So yes, beautiful cars.

donanımlı, içi böyle

equipped, the inside is like this

enteresan bir lüks falan ama

it's an interesting kind of luxury or something though.

bir şekilde bir yerlerden müşteri alamıyor

Somehow, they are not able to get customers from anywhere.

otomobilleri. Ya orada şöyle bir sıkıntı var

the cars. There's a bit of a problem over there.

bana sorarsan Ahmet.

If you ask me, Ahmet.

Evet tasarımlar farklı

Yes, the designs are different.

ama bakarsan

but if you look

yine Peugeot'un ya da Citroen'in kullandığı

again used by Peugeot or Citroen

bütün altyapılar, motorlar

all infrastructures, engines

işte efendim bazı şeyler

Here you go, sir, some things.

parçaların hepsi DS'de de kullanılıyor.

All the parts are also used in DS.

Öyle olunca insanların

When this happens to people

biliyor ki bu otomobil aslında Peugeot'la aynı

He knows that this car is actually the same as Peugeot.

yani ben niye buna daha fazla para vereyim

So why should I pay more for this?

diye düşünüyorlar. Tamam tasarımları daha değişik

They think that way. Okay, their designs are more different.

hani

where is it?

insanı kendine çeken bir havası yok bence.

I don’t think it has an atmosphere that draws people in.

Evet bir yerden

Yes, from somewhere.

yakalayamıyorlar. Ben gidip bir DS almazdım.

They can't catch it. I wouldn't go and get a DS.

Yok bence sorun nerede

I think there is no problem.

başlıyor biliyor musun? Tasarımda. Tasarımında

Do you know it's starting? In design. In your design.

böyle bir şimdi burada da

like this now here too

biraz yargılıyor ve yorumluyor

judging and commenting a little

gibi olacağım ama böyle bir antipatiklik

I will be like this, but such an unlikability.

var otomobilin tasarımında. Onlarımı da öyle.

There is in the design of the car. They are like that too.

DS3 Sportback mesela

For example, DS3 Sportback.

hayatta düşünüp de almayacağın bir otomobil.

A car that you think about in life but would not buy.

Bu arada demin mesela Cupra'ya şey yaptık

By the way, for example, we just did something with Cupra.

ama bence Cupra'nın bütün modelleri

but I think all of Cupra's models

DS'lerden daha keyifli. Yok tasarımlar zaten

More enjoyable than DS's. There are no designs anyway.

çok güzel. Cupra Formentor'u

very beautiful. The Cupra Formentor.

zed yağları binersin. Aynen.

You can ride the zed oils. Exactly.

Yani Seat'ten örnek verdin. Seat'ın tasarımlarını

So you gave an example from Seat. Seat's designs.

da ben mesela Volkswagen'den daha çok severim.

I prefer it more than Volkswagen, for example.

Daha böyle keskindir, daha sportiftir.

It is sharper like this, it is more sporty.

Zaten markanın öyle bir sportif

The brand already has such a sporty...

ruhu var. Aynen. E şimdi DS'de

It has a spirit. Exactly. And now in DS.

bakıyorsun abi ne var? DS9

You’re looking, bro, what’s up? DS9

mesela. Şimdi otomobilin rakibi

For example. Now the competitor of the automobile.

5 serisi. Olacak gibi değil yani.

The 5 series. It doesn't seem like it's going to happen.

Olacak gibi değil. Zaten çok az var.

It doesn't seem like it will happen. There are already very few.

Evet.

Yes.

DS7 mesela bayağı bir satıldı. O gene

For example, the DS7 was sold quite well. It is still...

biraz daha fazla satıldı. Biraz satıldı ama yine

It sold a little more. It sold a little, but still.

ne bileyim. Böyle çok yerden yere

I don't know. It's just very inconsistent.

vurmuş gibi. Yok vurmaktan değil. Biraz da

Like I've hit. No, it's not about hitting. A little bit too.

zevk meselesi yani. Bizim

It's a matter of taste, you know. Ours.

ama genelde satışların düşük

but generally the sales are low

olmasından dünya gönülde 60 bin otomobilden

There are 60 thousand cars in the heart of the world.

bahsediyorsun. Demek ki. Bence birçok kişi de zaten

You're talking about it. That means. I think many people already do too.

bizim gibi düşünüyor olabilir.

They may think like us.

Evet Yaman Bey motor sporları

Yes, Mr. Yaman, motorsports.

tarafında. Valla bu hafta aslında

on your side. Honestly, this week actually

daha doğrusu geçtiğimiz hafta bizim

More precisely, last week our...

geçtiğimiz bölümden sonra

after the last episode

biliyorsun bilenler meraklıların

"You know, those who know are the curious ones."

Monza Grand Prix'si koşuldu.

The Monza Grand Prix was held.

Ve Monza'da

And in Monza.

Ferrari uzun bir

Ferrari is long.

zaman sonra birinci oldu.

He became first after a while.

Leclerc ile Charles Leclerc birinci

Leclerc and Charles Leclerc are first.

oldu. Ve Ferrari

It happened. And Ferrari.

orada tabii ki

of course there

tek pit stop stratejisi kullandı.

He used a single pit stop strategy.

Dolayısıyla aslında Ferrari'den daha hızlı

Therefore, it is actually faster than Ferrari.

durumda olan şu andaki McLaren'i

the current McLaren in that condition

geride bırakmış oldu.

had left behind.

Bu arada bir detay daha

Meanwhile, one more detail.

verelim. Red Bull'da çok geriye

Let's give it. Red Bull is very behind.

gitti. Bu geriye gidişle

he left. With this regression

ilgili de şöyle

it is related like this

bir yorum var Ahmet. İstiyorsan sana

There is a comment, Ahmet. If you want, I can give it to you.

kısaca onu da anlatayım.

Let me briefly explain that too.

Oradan senin yorumunu da merak ediyorum.

I am also curious about your comment on that.

Şimdi bilenler

Now those who know

bilir bilmeyenler için hemen kısa bir özet

A short summary for those who do not know.

geçeyim. Çok geçmişte

I'll pass. A long time ago.

Williams takımı

Williams team

Formula 1'i kasıp kavururken

While shaking up Formula 1

Williams Renault takımı

Williams Renault team

o zaman bir teknoloji kullanıyordu. Otomobilin

At that time, it was using a technology. The car's.

içteki yer alan

inside included

arka lastiğini

the rear tire

frenleme. Dolayısıyla otomobil

braking. Therefore, the car

virajlara çok daha hızlı girebiliyordu.

He could enter the curves much faster.

Bunu da otomatik olarak yapıyordu.

It was doing this automatically as well.

FIA bu kuralı

The FIA this rule

bu sistemi çözünce

when you solve this system

yasak getirdi. Dolayısıyla öbür sene

it imposed a ban. Therefore, the next year

Williams çok

Williams very

yol tutuşu sıkıntılı bir otomobile döndü

The handling turned into a troublesome situation for the car.

ve hepimizin üzüntüyle

and with all our sorrow

hatırladığı Senna'nın

what he remembers of Senna

ölümle sonuçlanan kazası oldu. O otomobil

He had an accident that resulted in death. That car

çok dengesiz bir otomobildi.

It was a very unstable car.

Dolayısıyla böyle bir şey yaşandı. Şimdi

Therefore, such a thing happened. Now

günümüzde de

even today

Red Bull'un

Red Bull's

iki senedir bütün

for two years everything

şampiyonaya damga vururken

while making a mark on the championship

bu sistemin çok benzer

this system is very similar

ve çok basit uygulanan bir

and a very simple applied a

versiyonunu kullandığı söyleniyor.

It is said that he/she is using the version.

Şöyle söyleyeyim

Let me put it this way.

sana Ahmet. Otomobil

to you Ahmet. Automobile

viraja girdiği zaman bilirsin ki

you know that when it enters the curve

ne kadar süspansiyon şey olursa olsun

no matter how much suspension there is

merkez kaçta dolayı şöyle bir içeri doğru

Due to the center, something like this towards the inside.

yatar. Buradaki hidrolikte

lies. In the hydraulic system here.

yani fren hidroliğini

that is, the brake fluid

dağıtan merkezde bir tane

one in the distributing center

bu harekete

this action

duyarlı bir sistem koymuşlar. Çok basit.

They have established a sensitive system. It's very simple.

O sistem

That system

virajın içine doğru yattığı zaman

when it leans into the curve

orayı kapatıyormuş. Yani daha doğrusu

They are closing that place. I mean to say...

fren hidroliğini oraya daha fazla şey yaptığı için

because it does more things there for the brake fluid

o tarafı daha fazla uyguluyor.

He is applying that side more.

Aynen içerideki lastiğe

Just like the tire inside.

fren daha fazla uygulanıyormuş.

The brake is being applied more.

Sola giderken sola, sağa giderken sağa.

Turn left when going left, turn right when going right.

Dolayısıyla işte

Therefore, here it is.

Verstappen geç fren yapıyor.

Verstappen is braking late.

Geç fren yapabiliyor ve virajın

Can brake late and take the corner.

içerisinde fren yapabiliyor. Bu çok önemli.

It can brake inside. This is very important.

Dolayısıyla otomobil

Therefore, the car.

çok yüksek hızlarda viraja giriyordu. Herkesi

He was entering the curve at very high speeds. Everyone.

fena şekilde geçiyordu. Sonra

it was going badly. Then

FIA bu işi çözmüş

The FIA has solved this issue.

ve geçmişte Ferrari'ye

and in the past to Ferrari

işte düzlük hızınız çok yüksek, motordaki

Here your speed on the flat is very high, in the engine.

yaptığı bir çakallığı, Ferrari'ni çözüp

a trick he pulled, solving your Ferrari

otomobilin bütün şeyini bozduğu gibi

as it ruined everything about the car

Red Bull'a da bu sistemi

This system to Red Bull too.

perde arkasında

behind the curtain

kullandırtmamaya başladıktan sonra

after it started not to let me use it

Red Bull'un bütün yol tutuşu gitti.

Red Bull has lost all its grip on the road.

İşler bitti tabi.

Of course, the work is done.

Sürekli şey değişiyor şu anda. Aynen.

Things are constantly changing right now. Exactly.

Farkındaysan otomobil sürekli yol kafadan kayıyor.

If you notice, the car is constantly veering off the road.

Bütün otomobilin ona göre ayarlandığı için

Because the entire car is adjusted accordingly.

dengesi gitti otomobilin. Verstappen de ona göre

The car lost its balance. Verstappen adjusted accordingly.

kendini ayarlandığı için. Tabi ki Verstappen de bütün şeyi bozuldu.

Because he adjusted himself. Of course, Verstappen's whole thing was spoiled too.

Dolayısıyla McLaren şu anda

Therefore, McLaren is currently

önde gibi gözüküyor.

It looks like it is in front.

Performans açısından

In terms of performance

Formula 1'de bu sene

This year in Formula 1

Red Bull, daha doğrusu Verstappen

Red Bull, or rather Verstappen.

yine de puan farkıyla

still with the point difference

önde ama kalan yarışlarda galiba

In the lead, but probably in the remaining races.

yanlış hatırlamıyorsam 8 yarış kaldı.

If I'm not mistaken, 8 races are left.

McLaren'in

McLaren's

bu farkı kapatıp şampiyon olma şansı

the chance to close this gap and become the champion

pilotlarda da var.

It's also present in pilots.

Özellikle de takımlarda var.

Especially in the teams.

O yüzden çok bastırıyorlar. Çok bastırıyorlar.

That's why they are pushing very hard. They are pushing very hard.

Formula 1 tarafında önemli bir haber de var Yaman.

There is also important news on the Formula 1 side, Yaman.

Ben de onu vermek istiyorum. Aston Martin

I also want to give it. Aston Martin.

tasarım dehası Adrian Newey ile birlikte

with design genius Adrian Newey

anlaştı. Bu haberi

Agreed. This news

okumuşsundur diye mi diyebiliyorum? Okudum okudum.

Are you saying that because you think I have read it? I read it, I read it.

Evet evet.

Yes yes.

2026 projesini yönetirken

While managing the 2026 project

Formula 1, Aston Martin Formula 1

Formula 1, Aston Martin Formula 1

takımında hissedar olacakmış yani.

It means he will be a shareholder in the team.

Aslında benim demin

Actually, mine too.

bahsettiğim bu

this I mentioned

hileli gibi gözüken sistemi bulan da

the one who discovered the system that seems to be fraudulent

işte bu Ahmet'in bahsettiği Adrian Newey

Here is the Adrian Newey that Ahmet mentioned.

denen deha.

the so-called genius.

Formula 1 tarihinin son 20-25 senesinde

In the last 20-25 years of Formula 1 history.

kasıp kavuran bütün otomobillerde

in all the cars that are shaking and rumbling

imzası var.

There is a signature.

Red Bull'un da son dönemdeki işte bu başarısında

This success of Red Bull in recent times

yine Adrian Newey

again Adrian Newey

imzası var. Hatta

There is a signature. In fact,

işte başarıyı yakalayamayan Ferrari,

here is Ferrari, which has been unable to achieve success,

transfer olacağı konuşuluyordu. İşte

It was being talked about that he would be transferred. Here it is.

Hamilton ve Newey'nin bir arada

Hamilton and Newey together.

olacağı konuşuluyordu ama

it was being talked about that it would happen, but

Ferrari görüşmeseye rağmen

Despite not meeting with Ferrari

Newey ile anlaşamamış.

He couldn't reach an agreement with Newey.

Ve bence Aston Martin

And I think Aston Martin.

bunu başardığı için. Bence para.

because he succeeded in this. I think money.

Para da olabilir.

It could also be money.

Newey'i hatta

Even Newey

hisse dediğin gibi hisse verecekmiş

As you said, it seems like they will give shares.

vesaire. Şu anda da

and so on. Right now too

İngiltere'ye tekrardan

To England again.

şey yapıyormuş. Yani

He/She is doing something. So,

Aston Martin'in 2026'dan

Aston Martin's from 2026

itibaren. 2026 sezonu

from. 2026 season

çok başka olacak. Çok başka olacak. Kurallar da yeniden

It will be very different. It will be very different. The rules will also be renewed.

geçecek. Bu arada işte

It will pass. Meanwhile, here it is.

Aston Martin

Aston Martin

Honda motoru kullanıyor.

He/She is using a Honda engine.

Bakalım 2026 çok şeye

Let's see what 2026 has in store.

gebe olacak. Evet biz de

will be pregnant. Yes, we will too.

heyecanla bir Formula 1 sezonu izleyeceğiz

We will watch a Formula 1 season with excitement.

diye düşünüyorum. Evet kısa bir

I think so. Yes, a short one.

VRC haberi de verelim. Programımızın sonuna geldik.

Let's also give the VRC news. We have reached the end of our program.

Geçtiğimiz hafta

Last week

Akropol'de

At the Acropolis.

Dünya Rally Şampiyonası'nın Akropol'e ayağa koşuldu.

The World Rally Championship has taken off to Acropolis.

Orada

There.

Dünya Gençler Junior Şampiyonası'nda

In the World Youth Junior Championship

yarışan

competing

hatta biz de konuk etmiştik. Ali Türkan

We even hosted them. Ali Türkan

üçüncü oldu ve şampiyona gelinliğinde de

finished third and also in the championship dress

üçüncülüğü elde etti.

He/She secured third place.

Ve yine

And again

Dünya Rally Şampiyonası'nda Master's

Master's in the World Rally Championship

kategoride yarışan Uğur Soylu, sevgili Uğur Soylu

competing in the category Uğur Soylu, dear Uğur Soylu

şampiyonanın

of the championship

üçüncüsü oldu diyerek böyle

Saying that it was the third one like this.

motor sporlarından size kısa kısa

A brief introduction to motorsports.

bir haber turuyla programın

a news segment of the program

sonuna gelelim Ahmet. Evet.

Let's get to the end, Ahmet. Yes.

Yine dop dolu bir haftaydı.

It was yet again a week full of excitement.

Kısa kısa kısa evet.

Short short short yes.

Hepsine değinmeye çalıştık. Biraz böyle sanayi

We tried to touch on all of them. It's a bit like this industry.

sohbeti yaptık. Evet. Biraz formüleleri.

We had the conversation. Yes. Some formulas.

Biraz teknolojiler derken

While talking about some technologies

45 dakikayı doldurduk Yaman.

We have filled 45 minutes, Yaman.

Önümüzdeki hafta tekrar biz buralardayız.

We will be here again next week.

Siz de dinliyor olursanız çok seviniriz.

We would be very happy if you are listening too.

Ahmet'le otomobilden

With Ahmet from the car.

bahsetmeye hatta konuk ağırlamaya

to mention even to host

devam edeceğiz. Hoşçakalın.

We will continue. Goodbye.

Continue listening and achieve fluency faster with podcasts and the latest language learning research.